Porsche 911 Carrera T, mniej znaczy więcej

Punkt odniesienia dla samochodów sportowych powraca: sześciocylindrowy silnik o umiarkowanej mocy, manualna skrzynia biegów, sportowe podwozie i mniejsza waga.
Ostatnio mogliśmy pomyśleć, że 911 traci swoją pozycję dzięki nowej wersji hybrydowej (541 KM), która oferuje osiągi bardzo zbliżone do Turbo, ale bez technologii pozwalającej uniknąć kar podatkowych (kary w wysokości 70 000 euro). Skoro trzeba zapłacić maksymalny podatek, czy nie powinno się stawiać wrażeń na pierwszym miejscu? To argument wysuwany przez nową Carrerę T. Wykorzystuje ona koktajl zwykle zarezerwowany dla GT3 Touring – redukcję masy, sportowe podwozie i 6-biegową manualną skrzynię biegów – ale tutaj w połączeniu z 3-litrowym bokserem z podwójnym turbodoładowaniem z podstawowej Carrery, tj. 394 KM przy 7500 obr./min. Duża moc, ponieważ jednocześnie masa została zmniejszona o prawie 42 kg (1478 kg), co nie jest małym osiągnięciem na tym poziomie, dzięki zastosowaniu lekkich szyb i zmniejszonej izolacji akustycznej. Efekt: tym bardziej podoba nam się brzmienie tego natychmiast rozpoznawalnego silnika, że sportowy układ wydechowy jest wyposażeniem standardowym.
Tylne koła kierownicze
Carrera T może przyspieszać o kilka dziesiątych szybciej niż Carrera, ale w zamian oferuje niezrównane wrażenia, odzwierciedlające krótki skok manualnej skrzyni biegów z drewnianą dźwignią słynnego supersamochodu Carrera GT. Gdy tylko trasa staje się kręta, kierowca może liczyć na obecność tylnego skrętu, który poprawia zwinność, sportowe zawieszenie obniżone o 10 mm oraz wzmocniony układ hamulcowy sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu. Model T naprawdę wie, jak przemówić do wczesnych fanów: tło obrotomierza jest niebieskie, tapicerka w kratę, a paleta barw nawiązuje do kolorów z lat 60. Uwaga dla entuzjastów: model T jest również dostępny w wersji kabriolet.
Karta techniczna
Silnik: 6-cylindrowy, podwójnie turbodoładowany silnik typu bokser, pojemność 2981 cm3 , moc 394 KM, moment obrotowy 450 Nm Przekładnia: Napęd na tylne koła, manualna skrzynia biegów 6-biegowa Wymiary: dł. 4,54 m, szer. 1,85 m, wys. 1,29 m Zużycie paliwa: 10,4 l/100 km
Emisja CO2 : 237 g/km
0 do 100 km/h: 4,5 sekundy Prędkość: 295 km/hCena: 150 800 €
lefigaro