Couthures-sur-Garonne: historia rzeki między dwoma miastami

W piątek 6 czerwca w Couthures-sur-Garonne zostanie otwarta nowa witryna internetowa poświęcona historii rzeki i handlom związanym z Garonną, podkreślająca związek między dwoma miastami.

W piątek 6 czerwca o godz. 18:00 Couthures-sur-Garonne zainauguruje nową lokalizację. Hangar 58, w ​​którym przechowywano zboże i wino, obecnie Hangar des 2 Rives, to niewielki cud o powierzchni 64 m², który pozwala zwiedzającym zanurzyć się w dawnych czasach łodzi na Garonnie. Hangar pełen tajemnic wodnych opowiada historię cieśli, uszczelniaczy, powroźników i przewoźników, prosperujących zawodów aż do ^XIX wieku.

Jak mówi Isabelle Chaffanjon, mieszkanka Couthuraine, ratownicy z Garonny, przy wsparciu Biura Turystycznego VGA i miasta Sainte-Bazeille, zwrócili uwagę na szczegóły, „aby chronić lokalne dziedzictwo”.

Główny element wystawy, duża łódź z lat 30. opowiada historię połączenia dwóch miast przez rzekę: od wyścigów żeglarskich do zakupu w 1940 r. przez strażaków z Sainte-Bazeille, od powodzi do jej odbudowy przez Ratowników z Couthures-sur-Garonne. Łódź „Ville de Sainte-Bazeille” ma wycięte na dziobie trefle, kiery, piki i diamenty, co jest oznaką pasji do kart żeglarskich. Serce na rufie opowiada inną historię, ponieważ wolontariusze odkryli te słowa wyryte w drewnie: „Dla mojej ukochanej...”

Płaskodenny coularin, przeznaczony do połowu ryb, podróży i transportu towarów, stoi obok ramy łodzi. „Chcemy stworzyć miejsce budowy, aby go zbudować” — mówi burmistrz Jean-Michel Moreau, pokazując również dwa motogodille, silniki zaburtowe zamontowane na łodziach rzecznych, „przodków śruby napędowej” — mówi. Łódź dwukadłubowa była używana przez mieszkańców wsi podczas powodzi, z silnikiem cieplnym i drewnianą śrubą napędową, opartą na zasadzie hydrofoila.

Brązowa śruba napędowa o masie 50 kg pochodzi z barki podobnej do tych, które płynęły z Bordeaux do Agen około 1850 roku. Drewniane modele przedstawiają statki-młyny, które kiedyś były zakotwiczone na środku rzeki w celu produkcji mąki, a „Le Coche d'Albret” jest reprodukcją barki, która przewoziła pasażerów kanałami z ^XVII wieku.

To piękny i pouczający ekran, na którym znajdują się wyjaśnienia i opinie.

Po inauguracji nastąpi otwarcie wystawy „Un chant de Garonne” w obecności fotografa Maurice’a Cuquela. Wstęp jest bezpłatny w godzinach otwarcia Les Fous de Garonne.