Jacopozzi, de Italiaan die van Parijs de Lichtstad maakte

(door Paolo Levi) Het zijn de Italianen die Parijs hebben gemaakt de 'Stad van het Licht': vandaag is het precies 100 jaar geleden dat de eerste verlichting van de Eiffeltoren, 4 juli 1925, door de vergeten genie van Fernando Jacopozzi, de Florentijn die veranderde Parijs in de Lichtstad. Geboren in Florence op 12 september 1877 en geëmigreerd naar Frankrijk heel jong, in 1900, aan het begin van de Belle Epoque, de ingenieur en ondernemer die bekend stond als de 'tovenaar van het licht' was de de eerste die op het idee kwam om de monumenten van de hoofdstad van Frankrijk. Daarvoor, in 1918, werd hij gekozen door de toenmalige Premier Georges Clémenceau gaat een nep Parijs, in het oosten van het land (Somme), om dat te beschermen waar van vijandelijke bombardementen, een soort 'Trompe-l'œil' voor de vluchtplannen van de Duitse piloten in de war brengen. Het succes van de project, geclassificeerd als 'top secret', leverde Jacopozzi de Legioen van Eer. In 1925 vroeg de Exposition des Arts Décoratifs Jacopozzi om de Iron Lady te verlichten. Binnen 2 maanden was zijn bedrijf gespecialiseerd in decoraties en verlichting, verzamelde hij meer dan 250.000 gloeilampen op het beroemdste monument van Frankrijk, een uitdaging verbazingwekkende techniek en logistiek, met zwevende 'acrobaat'-arbeiders in de leegte om het werk af te ronden. De show met Zo konden maar liefst 9 verschillende lichtbeelden ontstaan. De exploit Het werd gefinancierd door een ander genie uit die tijd, André Citroën, die de kans zag om publiciteit te krijgen die zijn waardigheid waardig was naam. Op 4 juli 2025 om 22.00 uur werd de naam van de autofabrikant bekendgemaakt door hem enkele jaren eerder opgericht, zal meer dan 300 meter uitsteken hoogte van de toren, zeven twintig meter hoge lichtgevende letters, in Art Deco-stijl, een van de meest briljante uitvindingen uit de geschiedenis reclame, met wereldwijde imago-implicaties. Reclame Citroën domineerde de IJzeren Dame bijna tien jaar lang. Zelfs vandaag de dag is het nog steeds ongeëvenaard en de enige vorm van 'reclamepaneel' nooit toegekend door de Parijse gemeente Toren, ingeschreven in de collectieve verbeelding van generaties Frans en vereeuwigd door grote fotografen zoals Brassai of Man Straal. In 1927 is het de Citroën-belettering die Charles Lindbergh leidt aan het einde van zijn transatlantische vlucht naar Parijs. De Amerikaanse vliegenier, als een held verwelkomd langs de oevers van de Seine, begroet André Citroën op een receptie in de inrichtingen van de Quai de Javel. De verontwaardiging is zo groot dat in Jacopozzi is belast met andere projecten. Het dateert uit 1928. de verlichting van andere symbolische monumenten van Parijs, zoals de Basiliek van het Heilig Hart, bovenop Montmartre, de zuil Vendome, het Hotel National des Invalides, maar ook de Arc de Triomphe Triumph, de Opéra Garnier, Place de la Concorde, l'Eglise de la Madeleine en de Notre-Dame de Paris-kathedraal. Voor de periode Kerstmis zal altijd voor hem zijn die het grote verlicht met duizend kleuren Parijse warenhuizen, zoals de Galeries Lafayette, de Bazaar de het Hotel de Ville (BHV), of La Samaritaine. De oudste van zeven broers die in Italië bleven, Fernando - toen werd 'Fernand' (op 22 december 1920 trouwde hij met een Frans, Jeanne Emma Vivien, met wie hij een enige dochter had, Donatella) liet zowel volwassenen als kinderen dromen, met geanimeerde scènes, echte lichtshows soms meer dan dertig meter hoog, die menigten mensen kwamen uit de provincie om het te bewonderen en niet alleen. Een eeuw na die eerste verlichting van de Tour Eiffel, die sindsdien praktisch nooit meer is gestopt schijnen, zal de figuur van Jacopozzi vandaag de dag herinnerd worden, in openingsdag van het Dolce Vita sur Seine Festival, het festival van de verbroedering tussen Rome en Parijs gepland tot 8 juli in de Arènes de Lutèce en tegelijkertijd in het Casa del Cinema in Rome met het tweelingfestival 'Nouvelle Vague sul Tevere'.