Müssen wir bei der Einführung von Free-Flow-Maut einen Anstieg des Kennzeichendiebstahls befürchten?

In einer Zeit, in der Nummernschilddiebstähle zunehmen, schaffen frei fließende Autobahnen neue Schwachstellen. Doch Autobahnkonzessionäre versuchen, die Menschen zu beruhigen.
Es ist mittlerweile allgemein bekannt: Das Phänomen des Nummernschilddiebstahls nimmt in Frankreich zu. Nach Angaben des Verbandes der 40 Millionen Autofahrer sind bereits zwischen 400.000 und 1 Million französische Autofahrer Opfer dieses Betrugs geworden. Offizielle Zahlen bestätigen einen stetigen Anstieg der Diebstahlsfälle . Im Jahr 2023 wurden 23.072 Fälle registriert (+4,8 % in einem Jahr) und innerhalb von 6 Jahren (von 2017 bis 2023) kann man sogar von einer Explosion dieser Betrugsfälle sprechen: +45,8 %.
Die Folgen für die Opfer sind schwerwiegend: ungerechtfertigte Bußgelder, die sich manchmal über mehrere Monate anhäufen, Punktabzug im Führerschein und langwierige und komplexe Verwaltungsverfahren, um ihre Unschuld zu beweisen. Es sei darauf hingewiesen, wie einfach es für Betrüger ist, ein Nummernschild zu duplizieren. Ein diskretes Foto eines Fahrzeugs genügt, um ein identisches „Duplikat“ anzufertigen und so auf Kosten eines anderen Fahrers zu fahren.
Überspringen Sie die AnzeigeIn diesem Zusammenhang revolutioniert die Einführung von Autobahnen mit gebührenfreien Mautgebühren wie der A13 und der A14 zwar das Autobahnerlebnis, schafft aber auch neue Schwachstellen. Diese barrierefreien Systeme verlassen sich ausschließlich auf die automatische Nummernschilderkennung, um jeden Benutzer zu identifizieren und ihm anschließend eine Zahlungsaufforderung zu senden. Diese Abhängigkeit von der Nummernschilderkennung bietet Betrügern eine Chance: Ein einfaches Duplikat genügt, um ein unschuldiges Opfer die Maut für eine Fahrt zahlen zu lassen, die es nie unternommen hat.
Betrüger kennen zudem einen weiteren Trick: Sie nutzen den digitalen Wandel und die möglicherweise mangelnde Kenntnis der Öffentlichkeit über diese neuen Systeme aus und versenden massenhaft gefälschte Nachrichten mit der Aufforderung, für eine fiktive Autobahnfahrt zu bezahlen.
Angesichts dieser wachsenden Bedrohungen setzt die Autobahngesellschaft Sanef – die die meisten verkehrsfreien Abschnitte des Landes betreibt – ein ganzes Arsenal an Maßnahmen ein, um diese Betrügereien zu verhindern. Ihr Kundenservice kümmert sich um Streitigkeiten: Erhält das Opfer eine Zahlungsaufforderung für eine nicht angetretene Fahrt, muss es Beschwerde bei den Strafverfolgungsbehörden einreichen, warnt Sanef. Gegen Vorlage des Beschwerdebelegs kann der Autobahnbetreiber die strittige Zahlungsaufforderung dann rückgängig machen.
Es gibt keine einheitlichen Zahlen zum Betrug mit gestohlenen Nummernschildern an Mautstraßen, aber die Gesamtzahl der Zahlungen wird auf rund 97 % geschätzt. Dies zeigt, dass Streitigkeiten, auch potenzielle, aufgrund von Diebstahl kaum vorkommen. Es besteht kein Grund zur Sorge, aber mit guten Präventionsmaßnahmen (veröffentlichen Sie niemals Fotos Ihres Fahrzeugs mit sichtbarem Nummernschild in sozialen Netzwerken, bewahren Sie Reisenachweise auf: Tickets, Fotos mit Geolokalisierung, GPS-Daten) besteht kein Grund zur Sorge.
lefigaro