Пилот отвечает на главный вопрос о режиме полета: «Вы избегаете отвлекающих факторов».

Каждый день в небе совершается более 100 000 рейсов, перевозящих миллионы пассажиров из одного места в другое, однако остается множество вопросов о бортовых сетях безопасности , о том, как соединены их навигационные системы и что может помешать их работе.

Чтобы пролить свет на все это, Перико Дуран , пилот с многолетним стажем, который годами рассказывал о своей профессии на форумах и в социальных сетях, посетил подкаст Tómate un vino , где он прокомментировал многие из этих вопросов.

В частности, он развенчал идею о том, что мобильные телефоны могут стать причиной сбоя в работе электросистем самолёта. «Люди, которые умнее нас, считают, что что-то может произойти», — начал он.

Таким образом, пилот поясняет, что помехи от сотового телефона не способны остановить двигатель или помешать выпуску шасси. Тем не менее, он объясняет, что они могут вызвать другие проблемы: «Возможно, это ложное указание на что-то, кратковременное отвлечение внимания».

По всем этим причинам авиакомпании всегда просят пассажиров переводить свои телефоны в режим полета, чтобы свести к минимуму любые помехи.

Как поясняется, требование выполнить это действие обусловлено не серьёзными рисками, а скорее возможными незначительными нарушениями безопасности. Поэтому пилотам необходимо , чтобы все данные, отображаемые на экране, были достоверными , а ложных сигналов не было.

«Какая тебе разница? С высоты 10 000 футов до 14 000 метров — десять минут. Переключи его в режим полёта, и ничто тебя не отвлечет, это глупо . Можно обойтись без телефона 10 минут», — сказал он в подкасте.