Saídas de Férias: As Melhores Áreas de Serviço de Autoestrada em França... e as que Deve Evitar

RANKING - Uma associação de motoristas visitou e avaliou a qualidade das áreas de descanso nas rodovias francesas de acordo com cinco critérios. Descubra os resultados dessas avaliações rigorosas.
O verão chegou, as férias escolares chegaram e é hora das grandes partidas. Para motoristas, ou motoristas de campervan de todos os tipos, uma boa viagem exige boas áreas de serviço nas rodovias: etapas cruciais da jornada. Mas, por experiência própria, nem tudo é igual, longe disso... Graças a um estudo realizado pelo TCS (Touring Club Suisse, uma associação de motoristas), do qual o Le Figaro obteve os dados, agora temos uma visão clara das melhores e piores áreas de serviço nas rodovias da França.
Em termos concretos, o TCS realizou uma avaliação de inegável rigor: um dos seus especialistas percorreu 14.000 quilómetros pela Europa, numa autocaravana, acompanhado por um cão , para avaliar concretamente a qualidade do acolhimento reservado aos utentes.
Pule o anúncioA avaliação geral é baseada em cinco áreas principais, cada uma com uma ponderação específica na pontuação final. A presença de postos de serviço para autocaravanas é o critério mais importante, representando 35% da pontuação final. Os fatores considerados incluem a segurança das instalações, a limpeza e a funcionalidade dos postos de eliminação de resíduos, a iluminação, a presença de câmaras, a manutenção dos postos Euro Relais e o acesso a casas de banho e chuveiros.
O acesso, o estacionamento e a sinalização representam 25% da pontuação, considerando a sinalização rodoviária, o estacionamento exclusivo para autocaravanas, a iluminação, o estacionamento gratuito , a possibilidade de pernoites, a duração autorizada e o Wi-Fi gratuito. As áreas de lazer também pesam 25% da avaliação, assim como o estado das áreas de piquenique, áreas de recreação infantil, equipamentos de ginástica, áreas para cães, dispensadores de sacos de lixo, paisagismo, informações turísticas e coleta seletiva.
Os dois últimos critérios, menos decisivos mas reveladores da modernidade dos equipamentos, são a infraestrutura de carregamento rápido (10% da nota final) que verifica a disponibilidade e o bom funcionamento dos terminais elétricos, bem como o fornecimento de botijas de gás (5% da nota final) focado unicamente na possibilidade de troca.
Uma análise geográfica revela algumas tendências interessantes. A autoestrada A8, que serve a Côte d'Azur, tem nada menos que seis áreas de serviço na pior classificação! Esta situação é ainda mais preocupante dado que esta estrada é muito movimentada no verão. A A41, Route des Alpes, também pode representar um problema, com duas áreas de serviço mal classificadas. Por outro lado, a A7 e a A9 destacam-se entre as 10 melhores áreas de serviço.
Mas também é preciso dizer que a grade de avaliação explica por que algumas áreas obtêm pontuações catastróficas: uma falha grave nos postos de gasolina, que representam mais de um terço da pontuação, pode fazer com que a classificação geral de uma área despenque. Enquanto isso, você agora tem todas as informações necessárias para fazer as melhores escolhas durante suas viagens de verão.
lefigaro