No carro, por que você deve usar cinto de segurança no banco de trás, mesmo sem passageiro a bordo
Afivelar o cinto de segurança no banco de trás, mesmo quando não há passageiros, é um reflexo simples que aumenta a segurança a bordo e ajuda a evitar o "efeito elefante".
Ao entrar no carro , você se lembra de usar o cinto de segurança no banco de trás, mesmo sem passageiros? Embora esse hábito possa parecer estranho à primeira vista, é uma recomendação oficial, encontrada em uma pequena nota na revista digital publicada pela Direção Geral de Trânsito (DGT) da Espanha.
Nem todos os bancos traseiros são fixos permanentemente. Em alguns modelos, especialmente em veículos mais antigos, eles podem se mover ligeiramente, deslizar ou até mesmo se deformar durante manobras ou impactos bruscos. Os cintos de segurança fixados ajudam a enrijecer todo o banco e evitam esses movimentos inesperados que podem comprometer a segurança dos ocupantes dianteiros. Eles atuam como um reforço adicional, mantendo a estrutura no lugar.
Concretamente, a recomendação em questão aplica-se especialmente quando o motorista transporta bagagem no porta-malas ou no banco traseiro (mais obviamente). A DGT, portanto, estabelece seis princípios essenciais para o transporte seguro de bagagem. Primeiro, cada coisa em seu lugar: o princípio é que toda a bagagem deve estar dentro do porta- malas . Também é necessário colocar a bagagem mais pesada na parte inferior do porta-malas, o que permitirá que o veículo mantenha seu centro de gravidade, melhorando assim sua estabilidade.
Observe que é "necessário evitar que a bagagem se mova durante a viagem. Para isso, uma vez colocada, ela pode ser cercada por uma rede", diz a DGT . E, por fim, a recomendação mais surpreendente: " mesmo que não haja passageiros na parte traseira do veículo, esses cintos de segurança podem ser afivelados para evitar que a carga no porta-malas entre no veículo em caso de colisão ".
É aqui que entra o famoso efeito elefante. Este conceito foi concebido para ilustrar a força devastadora de um objeto ou corpo sem contenção durante um impacto. A 60 km/h, um objeto ou passageiro de 75 kg sem contenção pode atingir o banco da frente com uma força equivalente à de um elefante de 4,2 toneladas. Este princípio, portanto, também se aplica a bagagens pesadas no porta-malas: se atravessarem o banco, podem causar ferimentos graves.
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