AirAsia planuje utworzenie węzła w Arabii Saudyjskiej lub Ras Al Khaimah, aby wykorzystać ruch do Europy

Posiadając nowe samoloty dalekiego zasięgu, AirAsia chce po raz drugi spróbować swoich sił w Zatoce Perskiej.

AirAsia planuje otworzyć nowy hub w Zatoce Perskiej przed końcem roku, aby wykorzystać ruch lotniczy do Europy i zwiększyć łączność między Azją Południowo-Wschodnią a Bliskim Wschodem, powiedział dyrektor generalny Tony Fernandes w wywiadzie dla radia Dubai Eye.

Malezyjski przewoźnik niskokosztowy bierze pod uwagę cztery lotniska na potrzeby swojej ekspansji, w tym Ras Al Khaimah i port lotniczy w Arabii Saudyjskiej.

„Prowadzimy rozmowy z czterema miastami, aby być absolutnie uczciwymi i przejrzystymi… [ale] nie chcę teraz komentować, z kim rozmawiamy. Mogę jednak być bardzo otwarty, że kraje, które są nami zainteresowane i [tymi], którymi my jesteśmy zainteresowani… obejmują Arabię ​​Saudyjską, [oraz] Ras Al Khaimah również”, powiedział Fernandes.

Wykluczył Dubaj i Szardżę jako możliwe opcje. „Szardża jest dobrze obsługiwana przez bardzo dobrą linię lotniczą, Air Arabia.