Strajk bagażowych Ryanaira na głównych lotniskach Hiszpanii

Największy hiszpański związek zawodowy UGT zaapelował o strajk w najbardziej pracowitym miesiącu lata dla pracowników Azul Handling, spółki zależnej Ryanair w Hiszpanii zajmującej się operacjami naziemnymi, z powodu sankcji wobec pracowników i nadużywania nadgodzin.

Przerwy w ruchu zaplanowano na 15, 16 i 17 sierpnia. Piątek, 15 sierpnia, jest w Hiszpanii świętem państwowym, co oznacza wzrost liczby podróży w i tak już bardzo pracowitym okresie świątecznym.

Związek zawodowy poinformował w oświadczeniu, że strajki mają być kontynuowane w każdą środę, piątek, sobotę i niedzielę aż do końca roku.

Huelga (strajk po hiszpańsku) będzie odbywać się w określonych przedziałach czasowych: między 5:00 a 9:00, między 12:00 a 15:00 oraz między 21:00 a północą w zaplanowane dni strajkowe.

Strajki mają dotknąć wszystkie bazy Ryanair w Hiszpanii, w tym Madryt, Barcelonę, Walencję, Sewillę, Malagę, Alicante, Ibizę, Palma de Mallorca, Gironę, Teneryfę Południową, Lanzarote i Santiago de Compostela.

W zeszłym tygodniu UGT zaapelowało o 22 dni strajku w ciągu roku wyłącznie na lotnisku Barajas w Madrycie, ale teraz strajk rozszerzono na wszystkie bazy.

Związek zawodowy krytykuje firmę za brak stabilnego zatrudnienia i niezapewnienie godzin pracy stałym pracownikom zatrudnionym w niepełnym wymiarze godzin. Według nich dochodzi do „ciągłych naruszeń praw pracowniczych”.

WYMIENIONE: Nowe loty do i z Hiszpanii tego lata

UGT skarżyło się również na „zmuszanie” pracowników do pracy w godzinach nadliczbowych i stwierdziło, że „w niektórych przypadkach nakładane są nieproporcjonalne sankcje” na tych, którzy odmawiają. Za to pracownicy mogą zostać ukarani karą pozbawienia pracy i wynagrodzenia do 36 dni.

Związek zawodowy uważa również, że Ryanair wielokrotnie nie stosuje się do orzeczeń Wspólnej Komisji Porozumienia Sektorowego w sprawie gwarancji i premii, a także nakłada niezgodne z prawem ograniczenia dotyczące powrotu do pracy po zwolnieniu lekarskim i dostosowywania godzin pracy do równowagi między życiem zawodowym a prywatnym.

UGT chce „prawdziwego procesu negocjacyjnego”, który poprawi warunki pracy ponad 3000 osób zatrudnionych w bazach na terenie całego kraju.

Sekretarz federalny związku zawodowego pracowników lotniczych FeSMC-UGT, José Manuel Pérez Grande, dodał, że Azul Handling stosuje „strategię niepewności i wywierania presji na pracowników, która narusza podstawowe prawa pracownicze i systematycznie ignoruje żądania związków zawodowych”.

Związek zawodowy utrzymuje, że odpowiedzialność za wstrzymanie pracy „ponosi wyłącznie i wyłącznie firma i jej lekkomyślne postępowanie wobec pracowników”.

Przed sformalizowaniem strajku związek zwrócił się o mediację do Międzykonfederacyjnej Służby Mediacji i Arbitrażu (SIMA).

Jeśli planujesz lot z któregoś z powyższych lotnisk od połowy sierpnia, zalecamy wcześniejsze sprawdzenie w Ryanair, czy Twój lot będzie objęty zmianami.

Ryanair już w 2025 r. trafił na pierwsze strony gazet w Hiszpanii z powodu wojny na słowa z hiszpańskim operatorem lotniska Aena, którego oskarża o pobieranie od niego wygórowanych opłat lotniskowych.

W rezultacie irlandzka tania linia lotnicza ma już 800 000 miejsc i 12 tras z mniejszych lotnisk regionalnych i zagroziła dalszymi cięciami, twierdząc, że opłaty te sprawią, że loty do niektórych hiszpańskich lotnisk staną się nieopłacalne.

Jednakże Ryanair dodał 1,5 miliona miejsc na większych i popularniejszych lotniskach, takich jak Madryt, Malaga i Alicante, umacniając swoją pozycję najczęściej wybieranej linii lotniczej w Hiszpanii.

Wcześniej tego lata personel naziemny konkurencyjnej linii easyJet również rozpoczął trzydniowy strajk w Hiszpanii, co doprowadziło do odwołania ponad 100 lotów. Zagrozili oni kolejnymi strajkami w sierpniu, jeśli warunki pracy się nie poprawią.