Żyronda: wycieczka rowerowa szlakiem Lapébie, gdzie wszystkie stare stacje są przyjemnymi przystankami

W Żyrondzie trasę rowerową Roger-Lapébie można zwiedzać przy dźwiękach muzyki podczas festiwalu Ouvre la voix, który odbywa się 6 i 7 września. W pozostałym czasie warto przejechać się tym wspaniałym odcinkiem między Citon-Cénac i Frontenac, gdzie stare dworce kolejowe zamieniły się w kawiarnie, gîtes lub Maison de la Nature.

Z Latresne w Żyrondzie szlak rowerowy Roger-Lapébie biegnie wzdłuż rzeki Pimpine do Créon, a następnie do Sauveterre-de-Guyenne, mijając po drodze szereg małych stacji przekształconych w przystanki lub urocze gîte, restauracje, stacje rowerowe lub centra interpretacji przyrody.

Normalnie: trasa biegnie starą linią kolejową Entre-deux-Mers. W tym roku, 6 i 7 września, Rock School Barbey z Bordeaux powróci tam w formie sportowej i świątecznej.

Uczestnicy festiwalu pojadą rowerami z Sauveterre do Créon w sobotę, a z Bordeaux, Lormont lub Créon do Latresne w niedzielę. Dwa dni zabawy ze spotkaniami z producentami żywności, emocjonującymi wydarzeniami, takimi jak konkurs krzyków (przy stacji rowerowej w Créon) i oczywiście koncertami na trasie pod hasłem Rock School Barbey .

Jeśli przegapisz festiwalowy pociąg, możesz spokojnie podążać szlakiem Lapébiego z Citon-Cénac do Frontenac. Dwudniowa podróż w obie strony z przystankami pozwoli Ci docenić, jak bardzo pociągi, nawet gdy już nie kursują, inspirują do marzeń. I odpowiedzieć na palące pytanie: kim był Roger Lapébie? Kolarz, którego wielkim rokiem był rok 1937, kiedy wygrał Paryż-Nicea i Tour de France, pierwszy z przerzutką!

Osoby spoza Bordeaux mogą zostawić samochody (i przenocować) na dawnym dworcu kolejowym Citon-Cénac, obecnie pełniącym funkcję pensjonatu, gdzie rowery przechowywane są w dawnej lampowni. Sophie Bocquillon, nowa kierowniczka, zadbała o wystrój inspirowany koleją: w salonie pojawia się pociąg.

„Oznaczamy miejsca noclegowe, takie jak Sophie, które oferują przechowalnie rowerów, zestawy naprawcze, transfery bagażu, kosze piknikowe czy śniadania sportowe” – wyjaśnia Sabine Valadié z Entre-deux-Mers Tourisme. W rezultacie szlak, oprócz lokalnych mieszkańców i mieszkańców Bordeaux, przyciąga Amerykanów i Skandynawów, którzy lubią długie trasy rowerowe, takie jak Canal des Deux-Mers à Vélo, biegnący wzdłuż szlaku Lapébie.

Następnego ranka bistro La Pimpine w Lignan to mieszanka zagranicznych rowerzystów, robotników i winiarzy przychodzących na kawę i croissanta, a także dziadków czytających gazetę. Damien Mitteau odziedziczył uznanie dla innych, poczucie służalczości (jest otwarty siedem dni w tygodniu) i pasję do kolei po rodzicach i dziadkach, którzy byli pracownikami kolei i strażnikami przejść dla pieszych.

Na „swoim” stanowisku zainstalował piłkarzyki i flippery, organizuje turnieje belote i pétanque, transmituje mecze piłki nożnej i rugby, towarzyszy festynom wiejskim, a nawet organizuje wieczory dyskotekowe. Ludzie przychodzą jednak również po jego grillowane grasice z puree ziemniaczanym i odrobiną domowego mięsa...

W przeszłości w Sadirac nie brakowało pracy, a pociągi przewoziły wino, ale także ceramikę, dachówki i terakotę. Nadal istnieją duże rampy przeładunkowe, gdzie dzieci podczas szkolnych wycieczek urządzały pikniki. To zasługa Centrum Dziedzictwa Przyrodniczego Créonnais, które od 2006 roku organizuje liczne wycieczki i warsztaty przyrodnicze.

Mediatorzy naukowi Terre & Ocean opowiadają o niezwykłych drzewach, skarbach głębokich wód gruntowych, bioróżnorodności rzeki Pimpine i jej gwałtownych powodziach, takich jak ta z czerwca 2021 roku. Inny świat, zbudowany ze zniszczonych młynów, gigantycznych korzeni i odrodzeń, zaczyna się kilka metrów od szlaku. I jest fascynujący...

Również La Sauve pachnie przygodą. Od czasu, gdy burmistrz Alain Boizard postanowił przywrócić stacji dawną świetność z 1873 roku, linia Entre-deux-Mers z Bordeaux, przed jej przedłużeniem do Eymet, miała swój przystanek końcowy w La Sauve. Stacja zyskała więc specjalne udogodnienia. Na przykład obrotowy peron, umożliwiający obrót wagonów i załadunek win i lokalnych kamieni od tyłu. Albo budynek z termoforami, gdzie konduktor był odpowiedzialny za ich opróżnianie, napełnianie gorącą wodą i dostarczanie pasażerom pierwszej klasy.

Członkowie stowarzyszenia Le Train de La Sauve połączyli siły i umiejętności, aby odtworzyć linię i zrekonstruować skład odpowiadający dwóm pociągom, w tym dwa wagony objęte tajemnicą z 1929 roku.

Od 2017 roku członkowie stowarzyszenia Le Train de La Sauve połączyli siły i umiejętności, aby odbudować linię kolejową i odbudować coś na kształt dwóch pociągów, odzyskując porzucone wagony i wagony z zarośli w całej Francji. Wśród nich znajdują się dwa zabytkowe wagony z 1929 roku, wyprodukowane w Bacalan [ówczesnej dzielnicy przemysłowej Bordeaux] oraz zabawny wagon „bi-foudre”, który mógł przewieźć 14 000 litrów wina. Można je zwiedzać w sobotnie poranki od 9:00, kiedy to trzydziestu pasjonatów majsterkuje, maluje, spawa, montuje okna, podłogi, zasłony i naprawia tabor kolejowy, który wciąż przybywa.

„Jeszcze tam nie dotarliśmy” – mówi burmistrz z uśmiechem. Zwłaszcza że w kombinezonie i uzbrojony w lutownicę, podejmuje się innych zleceń. Na przykład wykonania metalowych trzonów do około stu emaliowanych stokrotek z lawy wulkanicznej, stworzonych przez Alaina Chevaliera. Rzemieślnik (i urzędnik ds. dziedzictwa w opactwie Sauve-Majeure) umieścił je wśród traw starego krużganka.

„Opactwo pokazało mi, jak ważne są rośliny w sztuce romańskiej. Symbolizują dobro, zmartwychwstanie, cykl życia. 'Floraison majeure' to poetycki gest, przesłanie życia” – mówi, przywołując łąki opactwa białe od stokrotek wiosną i ludzką przygodę tego dzieła, przyjemność ze wsparcia ze strony jego zarządcy i gangu Train de La Sauve.

Następny przystanek: stacja Frontenac, gdzie reżyser teatralny Renaud Cojo wcielił się w rolę scenografa, aby za pomocą pocztówek uświetniających jego pracę odtworzyć urok starego dworca (obecnie uroczego gîte), dawnej hali towarowej (gdzie mieszka), a także kamiennych nabrzeży (kamieniołomy znajdowały się po drugiej stronie torów). „Niektóre z tych stacji zostały zburzone. Inne stały się domami, których właściciele niekiedy zacierali ich pierwotną funkcję”. Zrobił dokładnie odwrotnie.

Zlecił malarzowi przerobienie napisów na swojej stacji. Odkrył na nowo oryginalne kolory (na podstawie stacji Mesterrieux) i odnalazł wszystko, co można znaleźć na wiejskiej stacji: emaliowane szyldy, stare plakaty, czasopisma, zegary, walizki i telefony. „Chciałem, żeby ludzie, którzy tu przyjeżdżają, mogli choć na chwilę cofnąć się w czasie” – mówi. Zanim zakończy ten cytat z Georges’a Pereca: „Może szczęście jest tylko na dworcach kolejowych?”

ZOBACZYĆ, ZROBIĆ

Otwarcie Festiwalu Głosu. W sobotę rano, 6 września, trzy autobusy zabiorą uczestników festiwalu i ich rowery z Créon do Sauveterre o 8:00, 8:30 i 9:00. Koncerty i przerwy na food trucki na trasie. 17:30: Konkurs krzyków na stacji rowerowej w Créon. Wieczorem powrót na koncert Créon i Dominique A w Les Arcades o 20:00. W niedzielę, 7 września, trzy odjazdy z Bordeaux, Lormont i Créon. Wspólny finał o 13:00 na Aérocampus w Latresne: stoiska z jedzeniem i wina od lokalnych producentów. Szczegóły dotyczące godzin i koncertów na stronie www.rockschool-barbey.com/60/ouvre-la-voix

Trasa Bordeaux-Frontenac: 47 km w jedną stronę. Trasy na www.gironde-tourisme.com

Stacja rowerowa Créon. Idealna do wypożyczenia rowerów, znajduje się obok biura informacji turystycznej, w którym znajduje się sklep z napojami i produktami ultrakrótkoterminowymi. 62 Boulevard Victor-Hugo, Créon. Tel. 05 57 34 30 95 i 06 28 26 79 32. station-velo-creon.fr

Dom Dziedzictwa Przyrodniczego Créonnais. Spacery i warsztaty odkrywcze w każdą niedzielę od 14:30 do 18:00. 23, route de Créon, w Sadirac. Tel. 05 56 30 64 32. www.terreetocean.fr/maison-du-patrimoine-naturel-creonnais/ i www.entredeuxmers.com

Pociąg La Sauve. Zwiedzanie w sobotnie poranki za darmo od 9:00. 71, rue du Gestas, La Sauve. Tel. 05 57 97 02 20. garelasauve.jimdofree.com

Opactwo La Sauve-Majeure. Wystawa „Major Flowering”, do 2 listopada. Wstęp do opactwa: 7,14, rue de l'Abbaye, La Sauve. Tel. 05 56 23 01 55. Do końca września czynne codziennie od 10:00 do 13:15 i od 14:00 do 18:00. www.abbaye-la-sauve-majeure.fr

GDZIE JEŚĆ

La Pimpine. 7:00-20:00 od poniedziałku do środy, 7:00-23:00 od czwartku do piątku, 8:30-23:00 w soboty i 8:30-20:00 w niedziele. 1, chemin du Bon-Coin, Lignan-de-Bordeaux. Tel. 05 56 78 38 81. www.lapimpine.com

L'Aiguillage. Bistro na starym dworcu kolejowym. 69, rue du Gestas, w La Sauve. Tel. 05 56 44 36 89.

Taj…

Oprócz tematyki kolejowej, można zjeść bardzo dobrze w restauracji Restaurant de l'Abbaye, przy placu Saint-Jean 6 w La Sauve. Tel. 05 56 23 21 58 i na Facebooku .

GDZIE SPAĆ

Domek wypoczynkowy Citon-Cénac. Możliwość uprawiania turystyki pieszej i rowerowej. Od 100 do 350 euro (2–12 osób). Nocleg: 70 euro/osoba. Kosz piknikowy: 12 euro. Przy Avenue de Citon 22 w Cénac. Tel. 06 07 14 95 32. www.gitecitoncenac.com

Dworzec Frontenac Country. Rzadkie miejsce, w którym można spotkać zawiadowcę. Trzy przytulne sypialnie, salon i zabytkowa kuchnia w stylu kolejowym. Od połowy kwietnia do połowy października, minimalny pobyt 2 noce (350 euro dla 6 osób). Dawny dworzec kolejowy w Frontenac. Tel. 06 24 25 77 10. www.lagarechampetre.fr