Dit is de langste treinreis van Portugal naar Singapore: hoeveel kost deze ervaring?

Hoewel vliegen nog steeds het meest praktische vervoermiddel is om van het ene land of continent naar het andere te reizen en lange afstanden in minder tijd af te leggen, zijn er mensen die, vanwege een fobie of gewoon een gevoel van avontuur of een gevoel van vroeger, de voorkeur geven aan een reis over land. Lang maar veilig, zouden sommigen zeggen.

Je kunt er altijd voor kiezen om de auto te nemen, waarmee je kunt stoppen waar je maar wilt, zonder vast te zitten. Er zijn ook busdiensten, met eigen badkamers en in sommige gevallen entertainmentschermen en comfortabele ligstoelen voor lange, vermoeiende reizen. En tot slot is er de trein, het geïndustrialiseerde vervoermiddel bij uitstek, dat een veilige, ontspannen reis garandeert met de mogelijkheid om van het landschap te genieten en te stoppen op elk gewenst station. Het is bovendien een duurzamer vervoermiddel dan vliegen.

Heb je je ooit afgevraagd wat de langste ononderbroken route van het spoorwegsysteem is? Meer dan 18.000 kilometer, door 13 landen en op twee continenten. De reis kan beginnen in de Algarve, Lagos in Zuid-Portugal, en helemaal doorlopen naar Singapore, of andersom . De ononderbroken reis duurt 21 dagen en kost ongeveer € 1.200 per enkele reis, volgens media zoals National Geographic. Dat is ongeveer € 5.700.000 in Colombiaanse peso.

De route zou Portugal, Spanje, Frankrijk, Duitsland, Polen, Wit-Rusland, Rusland, Mongolië, China, Laos, Thailand, Maleisië en Singapore doorkruisen. Enkele overstaphaltes zijn Parijs, Moskou, Peking en Bangkok.

Een van de meest uitdagende trajecten is die tussen Rusland en China . U moet dan eerst het uitgestrekte Siberië doorkruisen, daarna Mongolië in en tot slot Beijing bereiken om de reis voort te zetten.

De mogelijkheid om per trein van Europa naar Singapore te reizen is recent. Het ontstond in 2021, dankzij de opening van een spoortraject tussen Boten, een grensstad met China, en Vientiane, de hoofdstad van Laos. Het traject is 1.035 kilometer lang – 414 kilometer zijn de trajecten die Laos doorkruisen – en zal deel uitmaken van de lijn Kunming (in China)-Singapore.

In december 2021 is Laos-China Railway Company Limited, na jaren van onderhandelingen tussen de Chinese en Laotiaanse regeringen, waarbij de complexiteit van de geografische omstandigheden werd overwonnen en de noodzakelijke technische werkzaamheden werden uitgevoerd, van start gegaan .

Bovendien is dit de eerste spoorlijn in het kleine Zuidoost-Aziatische land, bedoeld om de economie te stimuleren en China met het schiereiland te verbinden. De Chinese overheid was de grootste financier van het project, dat $ 6.000 kostte, in het kader van de Belt and Road-strategie.

Hoewel de Aziatische gigant vooral geïnteresseerd was in het aanleggen van de 'Nieuwe Zijderoute' om zo de macht van Peking te vergroten, zorgde dit beleid er ook voor dat de langste treinreis langer en continuïteitiger werd.

Vroeger liep de langste route van Europa naar Azië via Shanghai of Beijing, en er was zelfs een route naar Saigon (Vietnam), die door Portugal, Spanje, Frankrijk, Duitsland, Polen, Wit-Rusland, Rusland en China liep.

Uiteraard vereisen zowel de routes Europa-Vietnam als Europa-Singapore meerdere tickets, visumafhandeling en overstappen per taxi, bus of metro van het ene station naar het andere om de juiste trein te pakken. De route naar Singapore vereist bijvoorbeeld busverbindingen tussen Vietnam en Cambodja, en ook tussen Maleisië en Singapore.

De reis van de Algarve naar Singapore kan in 21 ononderbroken dagen worden voltooid, maar je kunt ook bij elk station uitstappen, de stad verkennen en vervolgens terugkeren naar de route. Als je echter besluit de 21-daagse uitdaging aan te gaan, moet je je aan de reisroutes houden, want een trein missen zou je plan in de war sturen.

De route, dagen en prijs van de reis zijn geen officiële informatie van een vervoersautoriteit of treinmaatschappij. Toen de route China-Laos werd geopend, ontstond er een discussie op het sociale netwerk Reddit, dat als nieuwsforum fungeert, over hoe de reisroute eruit zou zien, hoe lang het zou duren om van de ene stad naar de andere te komen en hoeveel kilometer de reis zou afleggen.

Hiervoor was de hulp en tussenkomst nodig van Mark Smith, oprichter van de blog seat61.com, die voor de Britse spoorwegen werkte en gepassioneerd is over het onderwerp. De conclusies? Een reis van 21 dagen, met een totale afstand van 18.755 kilometer, door minstens 13 landen, voor een geschatte prijs van 1.200 euro.

Volgens Smith en Reddit omvatten de kosten de kosten voor transfers van het ene station naar het andere, visumverwerking, overnachtingen en andere zaken die strikt verband houden met de reis.

Ze verduidelijkten ook dat de route momenteel in al zijn delen gesloten is, bijvoorbeeld de delen die door het oorlogsgebied tussen Rusland en Oekraïne lopen . Dit geldt ook voor de Trans-Siberische spoorlijn, de langste treinreis van de hele route.

Dit is geen tijd voor ontmoediging, maar juist voor planning. Er zijn verschillende websites die prijzen en routes berekenen en directe links naar de vervoerders aanbevelen voor de aankoop van tickets, hotels voor overnachtingen, tarieven per klasse, vertrektijden, treinspecificaties en andere informatie. Raadpleeg rail.cc, Trainline of Rome2Rio.com , en zodra de normale gang van zaken terugkeert en de diensten worden hervat, bent u slechts één klik verwijderd van een intercultureel avontuur.