Staking op de luchthaven: dit zijn de rechten en claims van reizigers

Dagelijks vliegen duizenden mensen vanaf luchthavens in Duitsland naar het vliegveld om op vakantie te gaan, zaken te doen of vrienden en familie te bezoeken. Om ervoor te zorgen dat al deze vluchten zo soepel mogelijk verlopen, moeten de verschillende medewerkers van de luchthaven en de luchtvaartmaatschappij optimaal samenwerken.

Wanneer een of meerdere werkgelegenheidsgroepen staken, leidt dit meestal tot de ineenstorting van het hele systeem. De gevolgen zijn vertragingen, annuleringen en chaos voor luchtreizigers. Toch zijn de getroffenen niet weerloos in deze chaos. De Europese Verordening inzake de rechten van luchtvaartpassagiers bepaalt namelijk een groot aantal rechten die luchtreizigers in zo'n geval hebben.

Wij beantwoorden de belangrijkste vragen over reisrecht die luchtreizigers zich moeten stellen bij een staking op luchthavens. Niet alle stakingen zijn hetzelfde. De rechten van vliegtuigpassagiers zijn soms afhankelijk van welk personeel staakt.

Het is de nachtmerrie van elke reiziger: u plant een vlucht, maar precies op dat moment is er een staking op de luchthaven of bij de luchtvaartmaatschappij. Wat moet je nu doen? Blijf allereerst rustig, want zoals gezegd zijn de rechten van vliegtuigpassagiers die vanuit, binnen of naar de EU vliegen, zeer uitgebreid. Voor een vlucht die in de EU landt, moet de luchtvaartmaatschappij ook in de EU gevestigd zijn. Anders valt uw vlucht niet onder de Europese Verordening Luchtvaartpassagiersrechten .

• Als uw vlucht door de staking wordt getroffen, moet uw luchtvaartmaatschappij u hiervan op de hoogte stellen. Als het een pakketreis betreft, moet de touroperator dat ook doen.
• Als vluchten meer dan drie uur vertraagd zijn of geannuleerd worden, hebben vliegtuigpassagiers recht op compensatie.
• Indien de vertraging meer dan drie uur bedraagt ​​of indien de vlucht wordt geannuleerd, hebben passagiers recht op alternatief vervoer. Indien de vertraging meer dan vijf uur bedraagt, hebben zij het recht om kosteloos te annuleren.
• Iedereen die vanwege een staking lang op de luchthaven moet wachten, heeft recht op eten. Wie gestrand is, moet zich zelfs zorgen maken over accommodatie en vervoer heen en terug.

Om deze rechten te kunnen uitoefenen, moeten vliegtuigpassagiers echter aan bepaalde voorwaarden voldoen. En natuurlijk zijn er, zoals altijd, uitzonderingen. Hieronder beantwoorden we alle belangrijke vragen uitgebreid.

Als een luchtvaartmaatschappij door een staking wordt getroffen en vluchten daardoor niet volgens planning verlopen, moet zij de getroffen passagiers hiervan op de hoogte stellen. Voor vluchten die niet rechtstreeks via de luchtvaartmaatschappij zijn geboekt, zoals bijvoorbeeld een pakketreis, is de betreffende touroperator verantwoordelijk.

Wanneer er op de luchthaven gestaakt wordt, worden er vaak veel vluchten geannuleerd.

Bron: IMAGO/Westlight

Als reizigers zelf onderzoek willen doen, kunnen ze vaak op de website van de luchtvaartmaatschappij informatie over hun vlucht opzoeken met behulp van hun vluchtnummer.

Indien de geplande vlucht vanwege een staking wordt geannuleerd of met een vertraging van meer dan vijf uur zou vertrekken, kunnen reizigers afzien van de vlucht. De luchtvaartmaatschappij moet dan de volledige vluchtprijs kosteloos terugbetalen. Een terugbetaling in de vorm van een reisvoucher is alleen mogelijk met schriftelijke toestemming van de vliegtuigreiziger.

Reizigers moeten dan echter zelf voor vervanging zorgen. In dat geval vervallen alle claims tegen de luchtvaartmaatschappij. Indien het eerste deel van de vlucht reeds heeft plaatsgevonden en de aansluitende vlucht is geannuleerd, kunnen de getroffenen verzoeken om teruggebracht te worden naar het vertrekpunt.

Indien de vertraging drie uur of langer bedraagt, hebben passagiers recht op alternatief vervoer. De luchtvaartmaatschappijen moeten er vervolgens zelfstandig voor zorgen dat de passagiers hun bestemming bereiken en, in geval van annulering van de vlucht, de passagiers omboeken naar een vervangende vlucht. Voor binnenlandse vluchten kan een bus- of treinkaartje als alternatief voor de vlucht worden aangeboden.

Als u zelf alternatief vervoer wilt regelen, moet u erop letten dat het ticket niet duurder is dan de oorspronkelijke ticketprijs. Anders bestaat de kans dat reizigers met het prijsverschil blijven zitten.

Na meer dan twee uur onvoorzien wachten op de luchthaven hebben reizigers recht op drankjes en snacks. Deze worden door de betrokken luchtvaartmaatschappijen rechtstreeks of in de vorm van vouchers verstrekt.

Bovendien geeft de Europese Verordening inzake de rechten van luchtreizigers de betrokken reizigers het recht om twee keer te bellen of twee keer een e-mail te sturen. Dit kan bijvoorbeeld worden gerealiseerd door gratis wifi-toegang te bieden.

Bij vertragingen van meerdere uren geven luchtvaartmaatschappijen vaak ook restaurantvouchers uit voor op de luchthaven.

Bron: IMAGO/Pond5 Images

Als reizigers door een staking gestrand zijn op de luchthaven en de alternatieve vlucht pas de volgende dag vertrekt, moet de luchtvaartmaatschappij een overnachting in een middenklassehotel regelen en vervoer naar de accommodatie en terug naar de luchthaven. Als de luchtvaartmaatschappij weigert of niet bereikbaar is, kunnen reizigers ook zelf voor hun benodigdheden en accommodatie zorgen. De kosten kunt u bij de luchtvaartmaatschappij declareren aan de hand van de facturen en bonnetjes.

Bij vertragingen van meer dan drie uur of annuleringen hebben de getroffen passagiers in veel gevallen recht op een schadevergoeding van 250 tot 600 euro, afhankelijk van de vluchtroute.

• Korte afstand (tot 1500 kilometer): recht op een vergoeding van 250 euro
• Middellange vluchten (tot 3500 kilometer): recht op een vergoeding van 400 euro
• Lange afstand (meer dan 3500 kilometer): recht op een vergoeding van 600 euro

Om aanspraak te maken op compensatie kunnen reizigers bijvoorbeeld het klachtenformulier voor EU-passagiers invullen en naar de betreffende luchtvaartmaatschappij sturen.

Als u niet zelf contact wilt opnemen met de luchtvaartmaatschappij, kunt u hulp krijgen via de portals voor passagiersrechten. Ze behouden echter wel een bepaald percentage van de vergoeding voor hun diensten, meestal rond de 30 procent.

Er zijn echter uitzonderingen waarbij reizigers geen recht hebben op compensatie.

“In de regel is er geen sprake van een claim op schadevergoeding tegen de luchtvaartmaatschappij als een staking buiten haar invloedssfeer valt”, legt Lena Knoblauch van het passagiersrechtenportaal Flightright uit op verzoek van de reisverslaggever. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn bij een staking van luchthavenpersoneel dat niet in dienst is van de luchtvaartmaatschappij, zoals luchtverkeersleiders of beveiligingspersoneel.

Toch kunnen reizigers ook in zulke gevallen recht hebben op compensatie. "Als de vlucht niet in de directe stakingsfase valt, maar vanwege de gevolgen van de staking wordt geannuleerd, moeten claims voor compensatie worden onderzocht", zegt Lena Knoblauch. “Zelfs vluchtannuleringen vóór de officiële eerste dag van de staking ontslaan de luchtvaartmaatschappij doorgaans niet van het betalen van compensatie. Het Hof van Justitie van de Europese Unie rechtvaardigde dit door te stellen dat een passagier anders volledig onbeschermd zou zijn als een luchtvaartmaatschappij zich ook zou kunnen beroepen op incidenten waarvan de oplossing in haar eigen handen ligt", aldus de deskundige.

Om recht te hebben op compensatie mag de betreffende vlucht bovendien niet langer dan drie jaar geleden hebben plaatsgevonden, anders kunnen reizigers geen aanspraak meer maken op compensatie.

Een staking bij de luchtvaartmaatschappij geldt niet als overmacht , ongeacht of deze vooraf is aangekondigd of niet, zo heeft het Europese Hof van Justitie (HvJ-EU) geoordeeld. Let op: De regeling geldt alleen bij stakingen bij de luchtvaartmaatschappij. Een staking van het grondpersoneel op de luchthaven is een andere situatie, maar zoals hierboven beschreven, betekent dit niet per se dat er geen claims zijn.

In de meeste gevallen heeft overmacht betrekking op uitzonderlijke omstandigheden, zoals extreme weersomstandigheden, sneeuwchaos of medische noodgevallen . Deze kunnen ertoe leiden dat de luchtvaartmaatschappij wordt ontheven van haar verplichting om passagiers te compenseren.

1e zet: Eerst de dichtstbijzijnde optie: de trein. In Duitsland is er een uitgebreid spoorwegnet – en vooral met langeafstandstreinen zoals ICE, IC en EC kunnen reizigers (redelijk) snel op hun bestemming aankomen. Voor binnenlandse vluchten die vanwege een staking niet uitgevoerd kunnen worden, kan het vliegticket worden omgezet in een Deutsche Bahn-ticket. De luchtvaartmaatschappij dekt de kosten.

Ook voor bestemmingen buiten Duitsland kan de trein soms een goed alternatief zijn. Amsterdam, Parijs, Wenen en Kopenhagen zijn bijvoorbeeld allemaal via directe verbindingen vanuit Duitsland te bereiken. Ook rijden er nu weer diverse nachttreinen naar talrijke bestemmingen – onder andere naar Italië.

2. Langeafstandsbus: De reis duurt langer, maar een langeafstandsbus is in sommige gevallen een alternatief voor het vliegtuig. Als reizigers een beetje geduld hebben, kunnen zelfs verre bestemmingen zoals Lissabon, Barcelona, ​​Rome, Milaan of Ankara worden bereikt.

Langeafstandsbussen kunnen een alternatief zijn als vluchten worden geannuleerd vanwege stakingen.

Bron: IMAGO/Sven Simon

3. Carpoolen: ouderwets, maar eigenlijk heel logisch: pak je mobiele telefoon, bel je collega's of vrienden en deel de kosten van de autorit naar je bestemming, inclusief gesprekken en plezier. Waarschijnlijk meer geschikt voor reizigers die naar een zakelijke bijeenkomst moeten in plaats van op weg naar vakantie.

4. Carpoolen: Geen auto en geen mogelijkheid om met vrienden te rijden? Zoek dan naar een taxidienst: een goed alternatief tijdens stakingen. Reizigers kunnen hierdoor snel en flexibel met andere mensen in contact komen. Er zijn inmiddels talloze gerenommeerde portals hiervoor – kijk maar eens op internet naar de aanbiedingen. Tijdens stakingen hebben reizigers vaak meer keuze dan normaal. Want als de vraag toeneemt, neemt het aanbod doorgaans ook toe.

5. Huurauto: Als u geen eigen auto heeft, kan een huurauto ook een optie zijn. Tijdens stakingen schieten de prijzen voor huurauto's echter altijd omhoog. Een zeer goedkoop alternatief voor een normale huurauto is een bezorgservice; Hoe het systeem precies werkt, leggen we hier uit.

7. Taxi: Dit is meer een vervanging voor korte afstanden – en wanneer geld geen probleem is. In plaats van het hoofdkantoor te bellen, kunt u beter met de chauffeurs bij de dichtstbijzijnde taxistandplaats praten en een vaste prijs voor de route onderhandelen. Als er nog andere passagiers zijn, is de taxirit niet zo duur.

8. Ferry: Dit werkt natuurlijk niet overal. Maar vooral in het Middellandse Zeegebied of Scandinavië zijn veerboten een echt alternatief voor vliegtuigen.

Wat moeten reizigers nu weten? Al het belangrijke nieuws voor uw vakantie vindt u op reisereporter .

reisverslaggever