Secondo un esperto, i prezzi dei biglietti aerei per gli Stati Uniti dovrebbero scendere a breve termine

Il turismo è uno dei settori più importanti negli Stati Uniti. Per darvi un'idea, secondo la piattaforma Statista, nel 2023 il settore ha contribuito al Prodotto Interno Lordo (PIL) americano con 2,36 trilioni di dollari , superando i valori pre-pandemici. Secondo l'ITA (International Trade Administration), nel Paese viene creato un posto di lavoro ogni 40 visite internazionali.

Tuttavia, questo scenario potrebbe cambiare a causa dei dazi sulle importazioni, ovvero della guerra commerciale , annunciata dal presidente Donald Trump . Tra i principali obiettivi figurano Cina, Messico e Canada, i maggiori acquirenti di prodotti statunitensi.

Secondo gli esperti, l'aumento delle tariffe, l'attuale politica di controllo dell'immigrazione e il riposizionamento degli USA come paese imprevedibile potrebbero avere ripercussioni sul turismo nel paese . Le società di servizi finanziari hanno già previsto un indebolimento del settore dei viaggi e pubblicato previsioni di utili deboli per le aziende del settore.

L'industria aerea negli Stati Uniti

Di fronte all’incertezza sulle politiche tariffarie, se verranno mantenute o meno, nel settore del trasporto aereo si sono cominciati a vedere segnali di questa apprensione . Ciò avviene dopo che, due mesi fa, le compagnie aeree avevano beneficiato della forte domanda e dei prezzi solidi dei biglietti American.

Ad aprile, American Airlines ha ritirato le sue previsioni sugli utili del 2025 a causa dell'incertezza del mercato. Nello stesso mese, la Delta Air Lines prevedeva profitti inferiori alle aspettative per il trimestre in corso, affermando che la domanda di viaggi era "in gran parte stagnante".

Secondo Glauber Santos , economista e coordinatore del corso post-laurea in turismo presso l'Università di San Paolo (USP), i meccanismi economici applicati a breve termine possono attenuare i danni della politica tariffaria al turismo negli Stati Uniti.

Secondo lui, la prospettiva è che le compagnie aeree inizieranno a registrare una riduzione del tasso di occupazione e, con la svalutazione del dollaro, ridurranno il prezzo dei biglietti per gli Stati Uniti. «Ciò tende ad attutire un po' la caduta, ma è un elemento a brevissimo termine », sottolinea Glauber.

D'altro canto, Guilherme Dietze , economista e presidente dell'Ente del Turismo FecomercioSP, sottolinea che l' andamento dell'inflazione americana con la guerra commerciale dovrebbe influenzare i prezzi dei biglietti a lungo termine . «[L'aumento dei prezzi] comporterà necessariamente un costo per le compagnie aeree che dovrà essere scaricato sui consumatori», afferma l'economista.

Per Glauber, le aziende dovranno comunque ridurre il numero di voli verso gli Stati Uniti e, alla fine, aumentare la domanda verso le destinazioni concorrenti. La svalutazione del dollaro dovrebbe anche ridurre il turismo internazionale dei nordamericani e, di conseguenza, aumentare i voli nazionali , già molto diffusi nel Paese.

"Tuttavia, questa sostituzione non è perfetta e, pertanto, il mercato interno non dovrebbe compensare le perdite nei mercati in uscita [degli americani che viaggiano all'estero] e in entrata", spiega il coordinatore.

E che dire del settore aeronautico brasiliano?

Le destinazioni negli Stati Uniti sono tra le più gettonate tra i brasiliani. Uno studio della IATA (International Air Transport Association) ha evidenziato in una classifica che Miami (4° posto), Orlando (5°) e New York (6°) sono state le località più ambite dai viaggiatori provenienti dal Brasile nel 2023.

Poiché le tariffe per il Brasile sui prodotti nazionali sono pari al 10%, il Paese è uno dei meno colpiti dalla politica statunitense. Per Glauber, se la guerra commerciale dovesse continuare, le compagnie aeree brasiliane ridurranno inizialmente i prezzi e poi, nel medio termine, ridurranno l' offerta di voli verso gli Stati Uniti .

Afferma inoltre che la politica di Trump non dovrebbe avere "molto effetto" sulla domanda di viaggi all'estero dei brasiliani, che possono visitare altri luoghi, come il Canada e l'Europa.

"Sembra che i dazi di Trump non stiano generando e non abbiano prospettive di generare reazioni, ad esempio, sui dazi tra Europa e Brasile o altre coppie di paesi nel mondo. Quindi, questo effetto dovrebbe essere piuttosto contenuto negli Stati Uniti, lasciando più marcato ed evidente il favoritismo verso destinazioni concorrenti del paese nordamericano", spiega.

Dietze ritiene che i brasiliani non dovrebbero ridurre la domanda di turismo d'affari e di piacere negli Stati Uniti. Afferma che l'intensa richiesta di visite nel Paese riguarda viaggi di piacere, la partecipazione a fiere e studenti in scambio che tornano in Brasile per un periodo e poi rientrano nella nazione nordamericana.

"Non vedo alcun impatto da questa riduzione dei turisti brasiliani negli Stati Uniti. Ciò che avrebbe un impatto sarebbe un tasso di cambio molto sfavorevole , il che non è il caso: stiamo assistendo a un tasso di cambio più stabile di 5,60 R$, inferiore ai 6,30 R$ che abbiamo visto alla fine dello scorso anno. Questo sta incoraggiando i turisti brasiliani ad andare negli Stati Uniti", afferma.

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*Con informazioni di Siddarth S, Reuters, a Bengaluru