Il Presidente di Turkish Airlines parla di Soft Power, crescita della flotta e Vision 2033

Turkish Airlines non sta solo costruendo una compagnia aerea: sta costruendo la sua influenza. In vista del centenario dell'azienda nel 2033, la compagnia sta perfezionando la sua strategia di soft power.

Turkish Airlines si è da tempo definita più di una semplice compagnia di bandiera. Con l'avvicinarsi del suo centenario nel 2033, la compagnia sta raddoppiando gli sforzi su una strategia che privilegia la diplomazia culturale tanto quanto il flusso di cassa.

La compagnia aerea, posseduta al 49% dal fondo sovrano turco, non ha fatto mistero delle sue ambizioni globali. Vola già in più Paesi di qualsiasi altra compagnia aerea, ma non si ferma qui. "Puntiamo a raggiungere una flotta di oltre 810 velivoli entro il 2033", ha dichiarato il presidente Ahmet Bolat a Skift. Se realizzato, questo obiettivo si aggiungerebbe ai 480 velivoli che la compagnia gestisce oggi.

Uno dei pilastri di questa espansione è l'imponente ordine di 350 aeromobili da parte di Airbus, annunciato nel dicembre 2023.

Tuttavia, il messaggio più ampio di Bolat non è la crescita fine a se stessa. Nonostante i suoi ambiziosi obiettivi per il 2033, la compagnia aerea sta in realtà rallentando la sua traiettoria di crescita.

Non cresceremo più come prima. In passato, crescevamo di circa il 13% [all'anno]. Ora il nostro tasso di crescita si è ridotto al 7-8%. Quindi non ci saranno più 10 [nuove] città all'anno. Nel prossimo decennio, prevediamo la nascita di circa 30 o 35 nuove città in totale.

Bolat ha affermato che l'espansione sarà alimentata anche da frequenze aumentate verso le destinazioni esistenti per rendere i tempi di transito ancora più efficienti.