Mentre il traffico aereo in America Latina è cresciuto del 4,3%, trainato da Brasile, Argentina e Perù, in Colombia è diminuito dello 0,1% a causa della minore domanda interna.

Ad agosto 2025, il traffico passeggeri totale da, per e all'interno dell'America Latina e dei Caraibi ha raggiunto i 40,7 milioni di persone, con un aumento del 4,3% rispetto allo stesso mese del 2024, secondo i dati della Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA) .

Tra gennaio e agosto, il traffico aereo nella regione ha totalizzato 320,6 milioni di passeggeri. Foto: iStock
L'aumento equivale a 1,7 milioni di passeggeri in più, trainato principalmente dai mercati nazionali di Brasile, Argentina e Perù, che hanno rappresentato più della metà della crescita.
Tra gennaio e agosto, il traffico aereo nella regione ha totalizzato 320,6 milioni di passeggeri, con una crescita cumulativa del 3,8% rispetto allo stesso periodo del 2024.
Brasile e Argentina hanno guidato la crescita Il Brasile è stato il principale motore della crescita regionale, con 973.000 passeggeri in più (+9,5%) ad agosto. Il suo mercato interno ha raggiunto un livello record per quel mese (8,7 milioni di passeggeri, +8,6%) , diventando il paese in più rapida crescita tra i sei più grandi al mondo, secondo IATA.

Il Brasile è stato il principale motore della crescita regionale, con 973.000 passeggeri in più. Foto: Angie Rodríguez - EL TIEMPO.
L'Argentina, da parte sua, ha mantenuto una solida performance, con un aumento del 14,4% su base annua (nazionale +10,6% e internazionale +19,1%). Agosto è stato il mese con il traffico più alto della sua storia, superando del 6% il livello pre-pandemia (agosto 2019).
Messico, Colombia e Cile, al di sotto della media regionale Messico, Colombia e Cile, che si collocano rispettivamente al secondo, terzo e sesto posto nella regione in termini di volume di passeggeri, hanno registrato una crescita complessiva su base annua dello 0,7%, inferiore alla media.
In Colombia, il traffico totale è diminuito dello 0,1% su base annua, con 5,06 milioni di passeggeri. Il mercato interno è diminuito del 3,2%, mentre il mercato internazionale è aumentato del 4,1% , trainato dall'aumento del traffico con Ecuador (+14%), Brasile (+26%) e Perù (+11%). Nel periodo gennaio-agosto, il mercato interno è diminuito dell'1,9% rispetto al 2024, influenzato dal calo di Bogotà (–4,9%).
"I dati di agosto confermano una solida crescita e una tendenza chiara: la connettività tra i paesi latinoamericani è ora il principale motore del traffico aereo. Dietro ogni crescita ci sono migliaia di storie: famiglie che si riuniscono, aziende che si espandono e comunità che si integrano", ha affermato Peter Cerdá, CEO di ALTA.
L'America Centrale e i Caraibi continuano ad espandersi
In America Centrale, Costa Rica (+2,2%), Guatemala (+2,4%) ed El Salvador (+0,3%) hanno registrato una crescita. Foto: iStock
In America Centrale, il traffico da e per la subregione è cresciuto del 7% su base annua, trainato da Panama (+11,5%, 1,85 milioni di passeggeri). Anche Costa Rica (+2,2%), Guatemala (+2,4%) ed El Salvador (+0,3%) sono cresciuti.
Nei Caraibi, il traffico totale è aumentato del 5,3%, trainato dalla Repubblica Dominicana (+6%, 1,7 milioni di passeggeri). La Giamaica è cresciuta del 3,6%, mentre Cuba è diminuita del 6,2%.
Il traffico tra i Caraibi e gli Stati Uniti ha trasportato 2,9 milioni di passeggeri ad agosto (+0,6%) e quest'anno ha raggiunto quota 22,4 milioni (–1,1% su base annua).
ANGIE RODRÍGUEZ - EDITORIALE VIAGGI - @ANGS0614
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