Yeşil engerek gerginlik altında. İşte yeni elektrikli kalbiyle klasik bir Porsche 911
1990'ların ikonik Porsche modeli, özel Viper Green boyasıyla, İngiliz Everrati sayesinde ikinci bir hayata kavuştu; üstelik orijinal motosiklet ruhunu kaybetme riski olmadan. İşte size acı vermeyen, hatta kalbinizin daha hızlı atmasını sağlayan elektriklenme.
Öncelikle puristleri rahatlatayım: Bu elektrik nakli geri döndürülebilir! Bu vakada yeni organların yararlanıcısı bir Porsche 911, nakil cerrahı ise İngiliz Everrati.
Everrati , klasik otomobilleri (sadece spor otomobilleri değil) içten yanmalı motorlarla elektrikli restomodlara dönüştüren bir atölyedir. Son yarattıkları ise 964 jenerasyonundan bir Porsche 911. İngilizlerin Signature serisindeki tüm modellerinde sunduğu karbon geniş gövdeli gövdeyi kaplayan Viper Green boyası kullanılmış .
Boya ilk olarak 1972 yılında 911 Carrera RS 2.7'nin gövdesinde gösterildi . Uzun yıllar sonra Viper Green, 2010 yılından bu yana resmi olarak satışa sunuldu ve PTS – Paint To Sample paletinden özel siparişle temin edilebiliyor.
Yeni elektrikli kalbe sahip klasik Porsche 911 / Everrati basın materyalleriStuttgart markasının hayranlarının uzun zamandır beklediği hava soğutmalı motor, 62 kWh kapasiteli elektrikli tahrik sistemiyle değiştirildi. Gücü 500 beygir civarında olan aracın sıfırdan 100 km/s hıza ulaşması ise 4 saniyeden az sürüyor.
Fren yaptığınızda bir miktar enerji geri kazanabilir ve potansiyel olarak mesafenizi artırabilirsiniz. Kağıt üzerinde iyi görünen mesafe (321 km), aracın dinamik sürüşü teşvik eden sportif yapısının da etkisiyle pek kolay kolay iyileşmeyecek gibi görünüyor.
Müşterilerinin şarj istasyonunda harcadıkları zamandan tasarruf etmek isteyen Everrati mühendisleri, hem doğru akım hem de alternatif akımla hızlı şarj imkânı sağlayan entegre bir CCS şarj sistemi kurdu.
Yeni elektrikli kalbe sahip klasik Porsche 911 / Everrati basın materyalleriPorsche 911'i elektrikli restomoda dönüştürme süreci nasıldır? Öncelikle bağışçıyı düşünmeniz gerekiyor; 1991-1994 yılları arasında üretilmiş bir araba. Aracınızı bizzat teslim edebilir veya Everrati uzmanlarından yardım isteyebilirsiniz. Klasik, cabrio veya targa gövde seçeneklerinden, dar gövde veya geniş gövde versiyonlarından birini seçebilirsiniz. Tek dikkat edilmesi gereken yapının herhangi bir hasar görmemesidir. Geriye sadece yeni parçaların klasik gövdeye gerilerek, çekiçlenerek yerleştirilmesi kalıyor.
Klasik Porsche 911 elektrikliye dönüştürüldü / Everatti basın materyalleriHer Porsche sürüş özellikleri ve virajlardaki kusursuz dengesiyle tanınır. Yeni parçalar, orijinalin kütle dağılımına mümkün olduğunca yakın olacak şekilde tasarlanıyor ve birleştiriliyor. Everrati, iç mekanda orijinal tasarıma büyük ölçüde sadık kalarak orijinal tasarıma sadık kalıyor. Saatler ikonik bir düzene sahip olsa da modern işlevlere uyarlanmıştır. Koltuklar da orijinal bir tasarıma sahip ve direksiyon simidi retro bir yarış geçmişine sahip.
Klasik Porsche 911 elektrikliye dönüştürüldü / Everatti basın materyalleriPorsche 911'den biraz daha pratik bir şeye ihtiyacınız varsa, Oxfordshire merkezli garajın sizin için Series II Land Rover temelli bir restomod yapmasını sağlayabilir veya biraz daha yarışçı bir şey istiyorsanız, LeMans'ı kazanan efsaneye çarpıcı biçimde benzeyen bir Ford GT40 yapabilirsiniz.
Daha otantik, daha saf bir deneyim isteyenler, ilk operasyonda müşteriye iade edilen orijinal motoru her zaman geri nakledebilirler…
