IndiGo'nun Küresel Bahsi: Airbus Siparişini İki Katına Çıkardı, Delta, Air France ve Virgin ile Anlaşma Yaptı

IndiGo, Airbus A350 geniş gövdeli jet siparişini iki katına çıkarıyor ve Delta Air Lines, Air France-KLM ve Virgin Atlantic ile yeni bir ortaklığa giriyor. Bu hamle, Hintli taşıyıcının uzun mesafeli uluslararası pazarlara açılma hamlesinin bir işareti.
CEO Pieter Elbers, yıllık IATA endüstri konferansının ilk gününde Delhi'de düzenlenen bir basın toplantısında, "Önümüzdeki on yıl boyunca her hafta bir uçak eklemeye devam edeceğiz" dedi.
Geçtiğimiz yıl Airbus'tan 58 uçak alan havayolu, 70 mevcut A350 satın alma hakkının 30'unu kesin siparişe dönüştürmek için yeni bir mutabakat zaptı imzaladı. Bu, IndiGo'nun onaylanmış A350 geniş gövde filosunu 60 uçağa çıkarıyor ve ilk 30'unun teslimatları 2027'de başlıyor.
Geçtiğimiz Nisan ayında IndiGo, Airbus'a 30 adet A350 geniş gövdeli uçak için ilk siparişini verdi. Siparişin ölçeği, IndiGo'nun uzun mesafeli uluslararası pazardaki yerleşik oyunculara meydan okuma niyetini pekiştiriyor; bu, düşük maliyetli taşıyıcının şimdiye kadar büyük ölçüde kaçındığı bir segment.
Teslimat açığını kapatmak için IndiGo, Norveçli düşük maliyetli uzun mesafeli taşıyıcı Norse Atlantic Airways'den altı adet geniş gövdeli Boeing 787-9 Dreamliner uçağı kiralamaya başladı.
Havayolu ayrıca Delta, Air France-KLM ve Virgin Atlantic ile bir ittifak kurduğunu duyurdu.
Düzenleyici onayına tabi olan anlaşma, IndiGo'nun iç hat ağını transatlantik ve Avrupa rotalarıyla entegre etmek için bir çerçeve oluşturuyor, böylece sorunsuz rezervasyonlar, sadakat programı bağları ve koordineli uçuş programları mümkün oluyor.
IndiGo'dan yapılan açıklamada, "ABD, Kanada, Avrupa ve Hindistan'daki düzinelerce şehri birbirine bağlayan havayolları, uluslararası seyahatlere yönelik artan talebi karşılamayı amaçlıyor" denildi.
Ortak ağ, IndiGo'nun derin iç hat penetrasyonunu, Delta'nın ABD'deki ayak izini, Air France-KLM'nin Avrupa merkezlerini ve Virgin Atlantic'in transatlantik bağlantılarını güçlendirecek.
Uygulamaya geçildiğinde IndiGo, kendi 6E kodu altında uluslararası ortak uçuşları satacak ve müşterilerine Amsterdam üzerinden 30'dan fazla Avrupa şehrine, Manchester ve ötesinden ise Kuzey Amerika'ya erişim imkanı sağlayacak.
Virgin Atlantic'in Başkanı Shai Weiss, bu işbirliğinin "dünyanın en büyük dört ekonomisini" birbirine bağlayacağını söyledi.
Bu ortaklık, daha derin bir entegrasyonun temelini oluşturuyor: ortak satış ve ağ planlaması, koordineli kargo operasyonları, paylaşılan teknoloji ve sürdürülebilirlik girişimleri ve karşılıklı sık uçan yolcu avantajları.
Air France-KLM CEO'su Benjamin Smith, Hindistan'ı "stratejik bir pazar" olarak nitelendirerek, grubunun ülkedeki "güçlü ve tarihi varlığının" yakında önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti.
Delta, hükümetin onayına tabi olarak Atlanta ile Delhi arasında direkt uçuşlarla Hindistan'a seferlerini yeniden başlatmayı planladığını söyledi.
Delta CEO'su Ed Bastian, "Yakın gelecekte Delta'nın ABD'den Hindistan'a direkt seferlerini yeniden başlatmayı sabırsızlıkla bekliyoruz" dedi.
IndiGo'nun genişleme hedefleri hakkında bir fikir edinmek için: Taşıyıcı halihazırda günde 2.200'den fazla uçuş gerçekleştiriyor, 91 yurt içi ve 41 uluslararası destinasyona hizmet veriyor ve 2025 mali yılında 118 milyon yolcu taşıdı; bu sayı pandemiden önce 78 milyondu.
Havayolu, bu mali yılın sonuna kadar dört yeni iç hat havalimanı ve 10 yeni uluslararası destinasyon eklemeyi planlıyor: Avrupa'da Londra, Amsterdam, Kopenhag, Manchester ve Atina; Güneydoğu Asya'da Siem Reap; ve Orta Asya'da dört destinasyon.
Elbers ayrıca yeni Mumbai havalimanı Navi Mumbai'nin açılışında 14 uluslararası destinasyona bağlantı sağlanacağını açıkladı.
Havayolu şirketi, Bangkok, Singapur, Phuket ve Dubai'den başlayarak seçili uluslararası rotalarda "Stretch" ekstra bacak mesafesi ürününü sunarak uçak içi deneyimini de iyileştiriyor.
skift.