İklim değişikliği uçak türbülansını nasıl artırıyor?

Hava türbülansı bazı gezginler için can sıkıcı bir durum. Ancak iklim değişikliğine bağlı dünya ısınırken, birçok uzmana göre bu durumun sıklığının artması bekleniyor.
• Ayrıca okuyun: [FOTOĞRAFLARLA] "İnsanlar yere düşüyordu": Delta Havayolları uçağındaki türbülans 25 kişinin yaralanmasına neden oldu
• Ayrıca okuyun: Uçaklarda türbülans: Neden olur?
Resmi verilere göre, hava kaynaklı kazaların başlıca nedeni türbülanstır, ancak bu rakamlar nispeten düşüktür. 2009 ile 2024 yılları arasında, zorlu hava yolculukları sırasında 207 kişi yaralanmıştır.
Örneğin 2024 yılında Air Europa uçağında türbülans nedeniyle 40 kişi yaralanmış, Singapore Airlines uçağında ise yaşlı bir kişi hayatını kaybetmişti.
St. Thomas Üniversitesi'nde mekanik profesörü olan John Abraham, "Yaralanan yolcular genellikle emniyet kemerlerini takmayan veya uçuş ekibindeki kişilerdir," diyor. "Modern uçaklar türbülansa dayanıklıdır, bu nedenle asıl risk uçağı kaybetmek değil, yolcuların yaralanmasıdır."
Ancak ABD Ulusal Atmosfer Araştırmaları Merkezi'nden Robert Sharman'a göre, ABD üzerinde yılda yaklaşık 5 bin kez yaşanan "şiddetli" türbülansın ardından uçakların kontrol edilmesi gerekiyor.
%60 ila %155 artışReading Üniversitesi'nden Mohamed Foudad'a göre üç tür türbülans vardır: konvektif türbülans, dağ dalgaları ve temiz hava türbülansı.
Konvektif türbülans, bulutlardan ve gök gürültülü fırtınalardan kaynaklanan ve görsel olarak veya radarla tespit edilebilen akımlarla ilişkilidir. Dağ dalgaları ise dağ sıraları üzerinde meydana gelir. Açık hava türbülansı ise görünmezdir ve bu nedenle daha tehlikelidir.
Bunlar çoğunlukla ticari uçakların bulunduğu irtifada (10-12 kilometre yükseklikte) üst atmosferde esen hızlı batı rüzgarlarından kaynaklanır.
Küresel ısınma, batıdan esen bu rüzgarların hızını ve kesme kuvvetini artırıyor; dikey hava akımlarında ani değişimlere neden oluyorlar; bunlara hava cepleri deniyor. Tüm bunlar, açık hava türbülansını tetikliyor.
Geçtiğimiz yıl Mohamed Foudad ve meslektaşları, 1980'den 2021'e kadar olan türbülans verilerini analiz eden bir makaleyi Geophysical Research Dergisi'nde yayınladılar.
AFP'ye konuşan uzman, "Kuzey Atlantik, Kuzey Amerika, Doğu Asya, Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil olmak üzere birçok bölgede türbülans sıklığında belirgin bir artış görüyoruz" dedi ve artışların yüzde 60 ila 155 arasında değiştiğini belirtti.
Bir diğer derinlemesine analizde ise bazı bölgelerdeki bu artışın sera gazı emisyonlarındaki artışa bağlı olduğu belirtildi.
Reading Üniversitesi'nin 2023 yılında yaptığı bir araştırma, her santigrat derecelik yüzey ısınması için Kuzey Atlantik'te kış aylarında orta düzeydeki temiz hava türbülansında yaklaşık %9'luk bir artış, yaz aylarında ise %14'lük bir artış olduğunu buldu.
Daha fazla gök gürültülü fırtınaKış, türbülans açısından her zaman en zorlu mevsim olmuştur, ancak küresel ısınma artık yaz ve sonbaharda açık hava türbülansını artırarak aradaki farkı kapatıyor.
İklim değişikliğinden etkilenen tek şey batı rüzgarları değil, fırtınaların şiddetlenmesine de katkıda bulunuyor.
Robert Sharman'a göre, "İklim değişikliği gelecekteki senaryolarda gök gürültülü fırtınaların sıklığını ve şiddetini de artırabilir ve gök gürültülü fırtınaların yakınında karşılaşılan türbülans, türbülansla ilgili kazalarda önemli bir etkendir."
Mohamed Foudad, türbülanslı bölgelerden kaçınmak ve tahmin doğruluğunu artırmak için uçuş rotalarını optimize etmek üzere çalışıyor.
Bazı havayolları, kabin içi uçuşları daha erken sonlandırmak gibi emniyet kemeri kullanımını artırmayı içeren stratejilere yöneliyor.
Sharman, atmosfere lazer ışınları göndererek hava yoğunluğu ve rüzgar hızındaki ufak değişiklikleri tespit eden radar da dahil olmak üzere umut vadeden teknolojilerin de test edildiğini söyledi.
Ve sera gazı emisyonlarının azaltılması da çok önemli.
Havacılık, insan kaynaklı küresel ısınmanın yaklaşık %3,5'inden sorumludur. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne göre, havayolları daha temiz yakıtlar araştırıyor, ancak ilerleme "hayal kırıklığı" yaratıyor.
LE Journal de Montreal