Почему покупка билета на самолет НЕ гарантирует вам место на рейсе: эксперты раскрывают скрытые уловки, которые могут испортить ваши самые продуманные планы на отпуск

Опубликовано: | Обновлено:
Эксперты по туризму подтвердили сегодня, что пассажирам не гарантировано место, даже если они его забронировали, и их можно законно «пересадить» на другой рейс.
Иногда авиакомпании бронируют на рейс больше людей, чем имеется мест в самолете, поскольку пассажиры не всегда появляются, даже если они забронировали рейс.
Иногда перевозчики не могут принять на борт всех пассажиров, если по эксплуатационным причинам переходят на самолеты меньшего размера, а это означает, что на борт будет пытаться подняться слишком много людей.
Поэтому некоторых пассажиров просят отказаться от своего места в самолете — это называется «поднятием» — хотя авиакомпании могут сделать это и без вашего разрешения.
В прошлом месяце произошел один такой случай с пассажиром авиакомпании Ryanair, который не заплатил за бронирование места перед рейсом из Бирмингема на Майорку.
Тренер по фитнесу Скотт МакКормик и его подруга Хелена Бошвик (обоим по 33 года) собирались вместе вылететь 1 мая на недельный перерыв и мероприятие по наставничеству в спортзале.
Пара не бронировала места (которые обычно стоят от 4,50 до 33 фунтов стерлингов за штуку) перед регистрацией, поскольку они не возражали против того, чтобы сидеть порознь во время двухчасового перелета.
По этой причине г-ну Маккормику и мисс Бошвик при регистрации на рейс, которую они сделали онлайн перед вылетом, были бесплатно предоставлены случайные места.
Скотт Маккормик и его девушка Хелена Бошвик не сели на рейс из Бирмингема
Однако когда они подошли к выходу на посадку в аэропорту, сотрудники аэропорта заявили, что на борт самолета сможет сесть только один из них. Поначалу они решили, что это связано с тем, что билеты были переполнены.
Ryanair подтвердила, что рейс должен был выполняться на самолете Boeing 737-8200 вместимостью 197 мест, но его пришлось заменить на 737-800, вмещающий всего 189 мест.
Один пассажир не смог подняться на борт, а поскольку пара была последней, кто зарегистрировался, им сообщили, что одного из них посадят на следующий рейс.
Но поскольку они не хотели лететь по отдельности, на следующий рейс удалось пересадить только одного из них, а другому пришлось заплатить сбор за пропущенный вылет в размере 100 фунтов стерлингов, который не был возмещен.
Ryanair утверждает, что г-н Маккормик имел право потребовать возмещения «обоснованных подтвержденных расходов» в соответствии с Регламентом ЕС 261/2004, однако он до сих пор не предоставил авиакомпании никаких квитанций.
Рори Боланд, редактор отдела путешествий потребительской группы Which?, рассказал MailOnline: «К сожалению для путешественников, случаи, когда рейсы оказываются переполненными, — не редкость.
«Иногда смена самолета в последнюю минуту может означать, что свободных мест окажется меньше, чем планировалось, в других случаях некоторые авиакомпании активно бронируют больше билетов, делая ставку на «неявку» пассажиров, чтобы сбалансировать ситуацию, и при этом максимально увеличивая свою прибыль, взимая плату за большее количество мест, чем может вместить самолет».
«Если авиакомпания соберет слишком много людей у выхода на посадку, она не может просто снять кого-то с рейса, потому что он не заплатил дополнительно за бронирование определенного места.
«Если рейс вылетает из Великобритании или прибывает в Великобританию авиакомпанией, базирующейся в Великобритании или ЕС, авиакомпания по закону обязана запросить помощь добровольцев, прежде чем прибегать к принудительному отказу в посадке на борт».
«Если вы добровольно соглашаетесь на компенсацию, вы отказываетесь от своего права на установленную законом компенсацию, поэтому вы должны убедиться, что вас устраивает сумма, о которой вы договариваетесь, — как минимум, убедитесь, что вы получили сумму, которая вам причиталась бы в случае отмены рейса, — которая может составить до 520 фунтов стерлингов за дальний рейс или меньше за ближний рейс».
«Если добровольцев не находится, авиакомпания может отказать пассажиру в посадке только в этом случае. Любой, кого высадили из самолета, должен как можно быстрее перебронировать свой рейс и получить компенсацию за отмену».
Скотт Маккормик рассказал о своем опыте столкновения в видео TikTok в аэропорту
Эксперт по путешествиям Ники Кельвин, главный редактор The Points Guy , также сказал MailOnline: «Я всегда рекомендую всем иметь базовое представление о своих правах перед поездкой за границу, поскольку задержки, отмены и, в данном случае, отказ в посадке на рейс могут быть чрезвычайно стрессовыми и, возможно, дорогостоящими, особенно если вы не знаете своих прав и своего положения».
«В правилах EU261/UK261 изложены права пассажиров в таких случаях, как этот, например, если рейс задерживается или отменяется, путешественники, как правило, имеют право на заботу и помощь со стороны авиакомпании и могут иметь право на компенсацию в зависимости от продолжительности задержки.
«Пассажиры, столкнувшиеся с тем, что на их рейс было забронировано больше мест, чем нужно, и в результате им отказано в посадке на борт, будут иметь право на компенсацию, размер которой зависит от продолжительности полета, право на такое обслуживание, как питание, размещение и напитки, а также возможность изменить маршрут при первой возможности или на более позднюю дату, удобную пассажиру, или получить возврат средств от авиакомпании».
«Важно связаться с поставщиком туристических услуг как можно скорее и сохранить копии всех обоснованных расходов, например, на питание в аэропорту, такси по возвращении домой или на случай, если вам придется бронировать другое жилье, до тех пор, пока авиакомпания не организует альтернативный рейс.
"Когда я отправляюсь за границу, я всегда советую путешественникам бронировать все поездки по кредитной карте, которая включает политику срыва поездки, которая обеспечит дополнительную защиту в случае возникновения каких-либо проблем. Эти политики могут помочь в случае задержек, отмен, потери багажа и многого другого.
«Если путешествуют двое или более человек, я бы всегда рекомендовал бронировать места вместе заранее, чтобы быть уверенными не только в том, что вы сидите в непосредственной близости в самолете, но и в том, что у вас больше шансов оказаться на одном рейсе в случае избыточного бронирования».
Те, кто добровольно соглашается на смену рейса, должны договориться о компенсации с авиакомпанией, которая часто делает объявление у выхода на посадку, предлагая наличные или ваучеры. Пассажиры в таких случаях также имеют право на альтернативный рейс или возврат денег.
Однако если пассажира высадили без его согласия, он может получить компенсацию, если он зарегистрировался вовремя, — размер компенсации зависит от продолжительности полета и сбоев.
Это изложено в следующей таблице Управления гражданской авиации:
Длина полета | Продолжительность сбоев | Компенсация |
---|---|---|
Рейсы на короткие расстояния до 1500 км (например, из Глазго в Амстердам) | Прибытие в конечный пункт назначения на 2 часа или более позже | 220 фунтов стерлингов |
Рейсы на короткие расстояния до 1500 км (например, из Глазго в Амстердам) | Прибытие в конечный пункт назначения менее чем через 2 часа | 110 фунтов стерлингов |
Среднемагистральные рейсы на расстояние от 1500 до 3500 км (например, из Восточного Мидленда в Марракеш) | Прибытие в конечный пункт назначения на 3 часа или более позже | 350 фунтов стерлингов |
Среднемагистральные рейсы на расстояние от 1500 до 3500 км (например, из Восточного Мидленда в Марракеш) | Прибытие в конечный пункт назначения менее чем через 3 часа | 175 фунтов стерлингов |
Дальний перелет на расстояние более 3500 км (например, из Лондона в Нью-Йорк) | Прибытие в конечный пункт назначения на 4 часа или более позже | 520 фунтов стерлингов |
Дальний перелет на расстояние более 3500 км (например, из Лондона в Нью-Йорк) | Прибытие в конечный пункт назначения менее чем через 4 часа | 260 фунтов стерлингов |
Независимо от того, добровольно ли пассажир согласился на пересадку или его заставили это сделать, авиакомпания должна предоставить ему возможность выбрать другой рейс и оказать «помощь и уход» во время ожидания.
Это означает, что они должны предоставить разумное количество еды и напитков, которые часто предоставляются в виде ваучеров; средство связи, часто путем возмещения стоимости звонков; и размещение в отеле, если их пересаживают на рейс на следующий день.
Также должен быть предоставлен транспорт до места проживания и обратно или домой пассажира, если он сможет вернуться туда.
Те, кто не желает лететь, могут получить возврат средств за все неиспользованные части билета, включая полную стоимость обратного билета, если их выбывают из маршрута туда.
Если пассажир находится на полпути, авиакомпания также должна предоставить обратный рейс в исходную точку.
Все это подпадает под действие законодательства Великобритании, которое предоставляет права пассажирам, вылетающим из аэропорта Великобритании любой авиакомпанией, прибывающим в аэропорт Великобритании авиакомпанией ЕС или Великобритании или прибывающим в аэропорт ЕС авиакомпанией Великобритании.
Политика Ryanair заключается в том, что компания не допускает избыточного бронирования рейсов, однако известно, что авиакомпания пытается найти добровольцев, готовых пересесть на другой рейс, если пассажиру с подтвержденным бронированием не хватает места.
Если никто не вызывается, авиакомпания сама выбирает пассажиров для высадки и должна предложить им компенсацию, возмещение расходов, а также «заботу и помощь».
Г-н Маккормик собирался лететь рейсом авиакомпании Ryanair из Бирмингема в аэропорт Пальма-де-Майорка.
Г-н Маккормик из Бирмингема объяснил, что произошло в его случае, в видео на TikTok: «Мы зарегистрировались накануне вечером и не бронировали место, но обычно вам просто дают случайное место».
«Мы с партнером подумали, что это не такая уж большая проблема, если нам не придется сидеть вместе в течение двухчасового перелета, мы же взрослые люди.
«Мы были первыми у ворот, готовыми к посадке. Дама проверила наши посадочные талоны и сказала нам отойти в сторону на секунду. Этот момент был красным флагом, я подумал: «Здесь что-то происходит».
«Когда все поднялись на борт, она сказала: «Самолет заполнен, осталось только одно место, и нам придется возместить вам стоимость другого места, иначе вам придется лететь следующим рейсом».
По его словам, у пары случился «срыв», поскольку они хотели лететь одним и тем же рейсом и прибыть в пункт назначения вместе.
Г-н Маккормик продолжил: «Не было никакого сострадания или заботы. После долгих раздумий мы сказали, что не собираемся лететь разными рейсами и находиться в разных странах часами».
Он утверждает, что они протестовали, и в конечном итоге им сказали, что они оба могут сесть на следующий рейс и получить возврат денег за оба билета.
Г-н Маккормик на фото на Майорке после своего отсроченного отъезда.
Г-н Маккормик добавил: «Я спросил, можем ли мы получить это в письменном виде или по электронной почте, чтобы они могли как-то подтвердить это. Они сказали, что это есть в системе, и когда мы пойдем в продажу билетов, они возместят нам деньги, и мы сможем сесть на следующий рейс».
Однако, по их словам, когда пара вернулась к стойке регистрации, им сказали, что им все равно придется заплатить за один из билетов.
По словам отдыхающего, одно из мест было отмечено в системе как отмененное бронирование, а другое — как пропущенный рейс.
Затем они потратили еще 100 фунтов стерлингов на новый билет и утверждали, что их заверили, что за эту плату будет произведен возврат, но они его не получили.
После этого авиакомпания Ryanair заявила, что пассажир не имел права на возврат денег за рейс, поскольку его пересадили на следующий доступный рейс.
Но г-н Маккормик сказал, что этот опыт ощущался как «дискриминация», и что пара была выделена, потому что они «молоды» и у них нет детей. Он добавил, что в будущем избежит полетов с Ryanair из-за «отсутствия сострадания» у персонала.
Г-н Маккормик сказал: «Ryanair должна была спросить всех пассажиров, хочет ли кто-нибудь добровольно занять свои места.
Ryanair с тех пор подтвердила, что самолет был заменен на 737-800, вмещающий всего 189 мест.
Инцидент произошел в аэропорту Бирмингема (выше) перед вылетом в Пальма-де-Майорку.
«Это было похоже на дискриминацию. Как они выбирают этих людей? Может, потому, что мы молоды и у нас нет детей, поэтому нас всего двое? Может, это связано с чем-то, чего мы не видим или не понимаем?
«Было так много всего, что действительно расстраивало, и это отсутствие заботы, никакого сочувствия. Вы можете рыдать, а им все равно, они невозмутимы. Нам просто нужно было пережить то, что произошло, это был ужасный способ начать отпуск».
«В отделе продажи билетов они сказали, что сделают это сами, все переделают и начнут процесс, поэтому я официально не жаловался.
«Я не думаю, что они это сделали, я определенно не получил деньги обратно. Мы просто попались на условия и положения крупной компании. Я бы избежал этого [Ryanair], если бы мог сейчас. Почему меня выделяют?»
Однако представитель Ryanair сообщил MailOnline: «Этот рейс из Бирмингема в Пальма-де-Майорку (1 мая) не был «перебронирован» — он должен был выполняться на самолете 737-8200 (197 мест), но по эксплуатационным причинам его пришлось заменить на самолет 737-800 (189 мест)».
«В результате 1 пассажир не смог вылететь этим рейсом и был пересажен на ближайший доступный рейс в Пальма-де-Майорку.
«Сопутственнику г-на Маккормика не было отказано в посадке, но он решил не садиться и не лететь этим рейсом из Бирмингема в Пальма-де-Майорку и должен был заплатить сбор за пропущенный вылет (100 фунтов стерлингов) для бронирования места на следующий доступный рейс».
«В день поездки (1 мая) г-н МакКормик был уведомлен по электронной почте о том, что он имеет право потребовать возмещения обоснованных подтвержденных расходов, однако г-н МакКормик до сих пор не предоставил Ryanair никаких подтверждений расходов».
Daily Mail