Поезд Шарлевуа снова сошел с рельсов

Réseau Charlevoix делает большой шаг назад, чтобы упростить свое управление, и сотрудничает с крупным туроператором, чтобы возобновить работу своего туристического поезда, о закрытии которого было объявлено в декабре прошлого года.

• Читайте также: Бюджет Charlevoix Train составляет 350 000 долларов, и его эксплуатация может прекратиться, если деньги не будут найдены к 20 декабря.

• Читайте также: Это конец поезда Шарлевуа

Столкнувшись с невозможностью найти 350 000 долларов США для покрытия дефицита, Réseau Charlevoix решила отказаться от своего туристического поезда в конце 2024 года.

«Было много размышлений и работы. Мы пришли к выводу, что хорошо управляем поездом. «Именно с этой целью мы заключили партнерство с Groupe Voyages Québec, лидером в своей области», — объясняет Нэнси Белли, генеральный директор Réseau Charlevoix.

Переориентация на эксплуатацию поездов привела к радикальному сокращению численности сотрудников Réseau Charlevoix: с 55 до 10 человек.

Количество рейсов туда и обратно между Квебеком и Шарлевуа также было пересмотрено в сторону уменьшения.

Передача ответственности

«В нашем (предыдущем) плане мы добавили дни, одно отправление в день между Бэ-Сен-Полем и Ла-Мальбе, мы выезжали по выходным в ноябре. Теперь мы возвращаемся к основам, одно отправление в день в течение 147 дней, с 13 июня по 2 ноября», — говорит ^г-жа Белли.

«Мы отделились от людей на телефонной станции, в коммуникациях, в маркетинге, в продажах. Это было очень сложно, но нам пришлось пересмотреть нашу бизнес-модель. Аспект фиксированной ставки занимал много места. «Теперь этим элементом будет управлять Groupe Voyages Québec», — подчеркивает она.

Таким образом, прошлогодний бюджет в размере 5 миллионов долларов был существенно сокращен. «Нас здесь больше нет», — соглашается ^г-жа Белли.

Выборные должностные лица Шарлевуа ранее выражали пожелание, чтобы поезд мог служить общественным транспортом для их граждан.

«Это было в нашем плане в прошлом году. «Сейчас это уже не так», — говорит ^г-жа Белли.

«Мы являемся партнерами уже очень давно, еще со времен предыдущего поезда (Tortillard)», — говорит Фредерик Сюжобер, исполнительный вице-президент Groupe Voyages Québec.

Компания была основана 45 лет назад, в ней работают 330 сотрудников, она предлагает 350 пакетов и туров и обслуживает около 120 000 путешественников в год.

«У нас есть канадская и международная клиентура, заинтересованная в этом типе продукта. Поезд Charlevoix предлагает великолепное путешествие. Со временем мы улучшим пакетное предложение. «Я убежден, что поезд будет иметь успех, и что мы нашли выигрышную формулу для будущего», — говорит г-н Сюжобер.

«Я всегда верила в поезд, я продолжаю верить в него, и есть великие игроки, которые верят в него так же, как и я. Я счастлива», — заключает Нэнси Белли.