Esta é a viagem de trem mais longa que você pode fazer de Portugal para Cingapura: quanto custa a experiência?

Embora voar continue sendo o meio de transporte mais prático para viajar de um país ou continente para outro e cobrir longas distâncias em menos tempo, há quem, por fobia ou simplesmente por um senso de aventura ou de antiguidade, prefira fazer a viagem por terra. Longa, mas segura, diriam alguns.

Há sempre a opção de pegar um carro, que permite parar onde quiser, sem precisar de amarras. Há também serviços de ônibus, que contam com banheiros privativos e, em alguns casos, telas de entretenimento e poltronas reclináveis acolchoadas para viagens longas e cansativas. E, por fim, há o trem, o meio de transporte industrializado por excelência, que garante uma viagem segura e relaxante, com a oportunidade de apreciar a paisagem e parar em qualquer estação que desejar. É também um meio de transporte mais sustentável do que voar.

Você já se perguntou qual é a rota contínua mais longa que atravessa o sistema ferroviário? Mais de 18.000 quilômetros, 13 países e dois continentes. A viagem pode começar no Algarve, em Lagos, no sul de Portugal, e se estender até Singapura, ou vice-versa . A viagem ininterrupta dura 21 dias e custa aproximadamente € 1.200 por trecho, de acordo com veículos de comunicação como a National Geographic. Isso equivale a cerca de € 5.700.000 em pesos colombianos.

A rota passaria por Portugal, Espanha, França, Alemanha, Polônia, Bielorrússia, Rússia, Mongólia, China, Laos, Tailândia, Malásia e Singapura. Algumas das paradas para baldeação ficam em Paris, Moscou, Pequim e Bangkok.

Um dos trechos mais desafiadores será o entre a Rússia e a China , onde você deverá atravessar a extrema e vasta região da Sibéria, depois conectar-se com a Mongólia e então chegar a Pequim, para continuar a viagem.

A possibilidade de ir da Europa a Singapura de trem é recente, especificamente ocorreu em 2021, graças à inauguração de um trecho ferroviário entre Boten, cidade fronteiriça com a China, e Vientiane, capital do Laos, de 1.035 quilômetros —414 são os que atravessam o Laos—, e que fará parte da linha Kunming (na China)-Singapura.

Desde dezembro de 2021, e após anos de negociações entre os governos chinês e laosiano, superando complexidades devido às condições geográficas e entregando as obras de engenharia necessárias, a Laos-China Railway Company Limited iniciou suas operações .

Além disso, esta é a primeira linha ferroviária no pequeno país do Sudeste Asiático, com o objetivo de impulsionar sua economia e conectar a China à península. O governo chinês foi o maior financiador do projeto, que custou US$ 6.000, no âmbito da estratégia Cinturão e Rota.

Embora o interesse do gigante asiático seja estabelecer as "Novas Rotas da Seda" para aumentar o poder de Pequim, essa política também serviu para aumentar a quilometragem e a continuidade da viagem de trem mais longa.

Anteriormente, a rota mais longa da Europa para a Ásia chegava a Xangai ou Pequim, e havia até uma rota para Saigon (Vietnã), passando por Portugal, Espanha, França, Alemanha, Polônia, Bielorrússia, Rússia e China.

É claro que tanto a rota Europa-Vietnã quanto a rota Europa-Singapura exigem múltiplas passagens, processamento de visto e transferências de táxi, ônibus ou metrô de uma estação para outra para pegar o trem correto. Por exemplo, a rota para Singapura exige conexões de ônibus entre o Vietnã e o Camboja, bem como entre a Malásia e Singapura.

A viagem do Algarve a Singapura pode ser concluída em 21 dias ininterruptos, mas você também pode desembarcar em cada estação, explorar a cidade e depois retornar à rota. No entanto, se decidir aceitar o desafio de 21 dias, você deve seguir os itinerários, pois perder um trem arruinaria seu plano.

A rota, os dias e o preço da viagem não são informações oficiais de nenhuma autoridade de transporte ou empresa ferroviária. Quando o trecho China-Laos foi inaugurado, surgiu um debate na rede social Reddit, que funciona como um fórum de notícias, sobre como seria o itinerário, quanto tempo levaria para ir de uma cidade à outra e quantos quilômetros percorreria.

Isso exigiu a ajuda e a intervenção de Mark Smith, criador do blog seat61.com, que trabalhou para o sistema ferroviário do Reino Unido e é apaixonado pelo tema. As conclusões? Uma viagem de 21 dias, percorrendo 18.755 quilômetros, atravessando pelo menos 13 países, a um custo aproximado de 1.200 euros.

O custo, de acordo com Smith e Reddit, inclui custos de transferências de uma estação para outra, processamento de visto, pernoites e outros itens estritamente relacionados à viagem.

Eles também esclareceram que a rota está atualmente fechada em todos os seus trechos; por exemplo, aqueles que passam pela área afetada pela guerra entre a Rússia e a Ucrânia . É o caso da Ferrovia Transiberiana, que é a viagem de trem mais longa de toda a rota.

Este não é um momento para desânimo, mas sim para planejamento. Existem diversos sites que calculam preços e rotas, recomendam links diretos para as operadoras para compra de passagens, hotéis para pernoites, tarifas por classe, horários de partida, especificações dos trens e outras informações. Consulte rail.cc, Trainline ou Rome2Rio.com e, quando a normalidade voltar e os serviços forem retomados, você estará a apenas um clique de uma aventura intercultural.