Schokkend aantal Britten kan buitenlandse verkeersborden niet herkennen tijdens het rijden

Zorg ervoor dat je op de hoogte bent van de lokale verkeersregels voordat je aan je Europese roadtrip begint. Uit een nieuw onderzoek blijkt dat vier op de vijf Britse automobilisten moeite hebben met het begrijpen van belangrijke verkeersborden in het buitenland – wat ernstige gevolgen kan hebben.

Uit onderzoek van verkeersdeskundigen van Ready Set Supplied is gebleken dat maar liefst 80 procent van de 440 ondervraagde Britten de standaardborden die in Frankrijk , Duitsland, Italië, Spanje en andere EU-landen worden gebruikt, niet correct herkent.

Bovendien bleek uit het onderzoek dat 87 procent van de Britten zich helemaal niet voorbereidt voordat ze naar het buitenland rijden – wat onder meer inhoudt dat ze de lokale verkeersregels over het hoofd zien. Dit betekent dat miljoenen automobilisten giswerk doen om beperkingen en andere onbekende borden te interpreteren. Dit volgt nadat Britse automobilisten gewaarschuwd werden om de weg te 'vermijden' in plaats van zich aan de nieuwe regels te moeten houden .

Het verkeersbord betekent "let op, bijzonder gevaar voor ongevallen de komende drie kilometer" srcset="https://i2-prod.mirror.co.uk/article35537830.ece/ALTERNATES/s458b/2_Trucks-and-cars-on-German-Autobahn-with-accident-warning-sign.jpg 458w, https://i2-prod.mirror.co.uk/article35537830.ece/ALTERNATES/s615b/2_Trucks-and-cars-on-German-Autobahn-with-accident-warning-sign.jpg 615w, https://i2-prod.mirror.co.uk/article35537830.ece/ALTERNATES/s1200e/2_Trucks-and-cars-on-German-Autobahn-with-accident-warning-sign.jpg 1200w" sizes="(max-width: 458px) 458px, (max-width: 615px) 615px, 1200px">

Deze bevindingen worden gedaan tegen de achtergrond van zorgen dat het slecht herkennen van verkeersborden bijdraagt aan vermijdbare boetes, gemiste afslagen en zelfs potentieel gevaarlijke rijbeslissingen in het buitenland.

Ondertussen kunnen er ook problemen ontstaan doordat navigatiesystemen en Google Maps stapsgewijze routebeschrijvingen bieden, die bestuurders niet helpen bij het interpreteren van symbolen op onbekende verkeersborden. Belangrijk is dat sommige van deze opties juridische implicaties kunnen hebben of zelfs ongebruikelijke regels kunnen aangeven.

Een woordvoerder van Ready Set Supplied zei: "De meeste Britse automobilisten zouden er niet aan denken om hierheen te rijden zonder de basisverkeersborden te begrijpen. Maar zodra ze het Kanaal oversteken, lijkt die voorzichtigheid te verdwijnen. De veronderstelling is dat het allemaal wel duidelijk zal zijn als je er eenmaal bent."

Verkeersborden verkeerd begrijpen kan ernstige gevolgen hebben, zoals boetes voor fout parkeren en het veroorzaken van verwarring, wat kan leiden tot zowel juridische problemen als problemen met de verkeersveiligheid.

Dit kan ook gevaarlijk zijn als borden vooraf waarschuwen voor gevaren zoals smalle doorgangen, gladde wegen of verplichte omleidingen.

Deskundigen waarschuwen dat het missen van deze signalen het risico op plotseling remmen, een verkeerde positionering en zelfs crashes vergroot. Dit geldt vooral op onbekend terrein.

Ready Set Supplied zei: "Mensen realiseren zich niet dat de indeling en doorstroming van wegen in het buitenland zijn ontworpen met die borden in gedachten. Als je het systeem niet begrijpt, rijd je niet veilig."

Uit het onderzoek bleek ook dat er een gebrek is aan kennis over vreemde lokale wetten die mensen kunnen verrassen. Zo kunnen in veel EU-landen zaken als rijden in een vuile auto of luisteren naar muziek bij tankstations leiden tot boetes.

Deskundigen waarschuwen dat automobilisten er wellicht van uitgaan dat het niet belangrijk is omdat ze geen bord op hun theorie-examen hebben gezien. Buiten het Verenigd Koninkrijk werkt die gedachte echter niet.

Om te voorkomen dat u in het buitenland in de problemen komt, Klaar voor gebruik geleverd dringt er bij automobilisten op aan om slechts tien minuten te besteden aan het doornemen van de basisregels voor verkeersborden voordat ze de weg op gaan. Ze benadrukken dat een simpele opfriscursus over hoe buitenlandse systemen omgaan met regels rond rijstrookvoorrang, noodstopgebieden en afslagbeperkingen een enorm verschil kan maken.

Een woordvoerder legde uit: "Rijden in het buitenland hoeft niet te voelen als een gokspel. Een beetje kennis helpt enorm – niet alleen om boetes te voorkomen, maar ook om jezelf en andere weggebruikers echt te beschermen."