Ne t'arrête pas ! Les compagnies aériennes turques infligeront des amendes aux passagers qui quitteront leur siège prématurément.
Un phénomène classique sur les vols à travers le monde : l'avion atterrit et malgré le fait que l'équipage demande aux passagers de rester à leur place jusqu'à ce que le signal de ceinture de sécurité s'éteigne , beaucoup commencent à se lever et à chercher leurs bagages dans les compartiments supérieurs.
L'équipage de cabine demande aux gens de s'asseoir et certains obéissent momentanément, pendant quelques minutes, jusqu'à ce qu'une autre fois, quelqu'un se lève... et ainsi le film se répète encore et encore.
Tout d'abord, il convient d'expliquer que la demande de l'équipage a sa logique : à partir du moment où il atterrit jusqu'à ce qu'il s'arrête réellement et coupe ses moteurs, l'avion bouge et il y a un risque de chute ou de crash . Ce n’est pas un caprice, mais une question de sécurité .
Face à une attitude qui se répète parmi les passagers du monde entier et qui semble sans solution, quelqu'un a pris l'initiative d'essayer de les convaincre d'un monde plus persuasif .
Les passagers doivent rester assis jusqu'à ce que le signal d'attache de la ceinture de sécurité s'éteigne. Photo : Shutterstock
La Direction générale de l'aviation civile turque (SHGM) a émis un règlement officiel stipulant que le fait de se lever avant que le signal de ceinture de sécurité ne soit éteint après l'atterrissage, d'ouvrir les compartiments supérieurs ou d'ignorer les annonces de l'équipage de l'avion entraînera la classification des passagers comme « passagers perturbateurs » par la compagnie aérienne où l'« incident » s'est produit.
Cette mesure concerne toutes les compagnies aériennes turques , y compris la compagnie nationale Turkish Airlines, qui assure des vols entre Istanbul et Buenos Aires (aéroport international d'Ezeiza).
Et cette décision a été prise face à une augmentation significative du nombre de passagers qui compromettent leur sécurité en se levant ou en se déplaçant avant que l'avion ne s'arrête complètement.
Avions à l'aéroport d'Istanbul. AP Photo/Emrah Gurel
Ces infractions pourraient entraîner des amendes allant de 1 500 à 3 500 livres turques (environ 34 à 80 euros), qui seront imposées sur la base du rapport de l'équipage de cabine et transmises aux services au sol ou aux unités de sécurité.
« Nous faisons nos annonces habituelles avant et après les vols. En cas d'irrégularités, nous rédigeons un rapport et le soumettons à la police de l'aéroport », a expliqué un pilote de ligne turc qui a préféré garder l'anonymat.
Clarin
