No nos convertiremos en una 'Air France-KLM light', afirma el director ejecutivo de SAS a Skift
Anko van der Werff lleva mucho tiempo defendiendo la consolidación. Con Air France-KLM a punto de asumir el control mayoritario, está consiguiendo su objetivo, manteniendo (con suerte) el espíritu escandinavo de la aerolínea.
Anko van der Werff está teniendo una semana salvaje.
El martes, el director ejecutivo de SAS firmó un acuerdo multimillonario por 45 nuevos aviones Embraer, el mayor pedido directo de la compañía en décadas. Hoy, estrechaba la mano de Ben Smith mientras Air France-KLM se preparaba para triplicar su participación en la aerolínea escandinava.
En declaraciones a Skift desde Estocolmo, van der Werff describió el anuncio del viernes como estratégico y simbólico: «No es marketing ni fanfarronería, pero es un día histórico para nosotros», declaró. «Hemos estado interesados y abiertos a la consolidación y, finalmente, después de muchos años —de hecho, probablemente algunas décadas—, SAS está logrando consolidarse».
El acuerdo, sujeto a la aprobación regulatoria, permitirá a AF-KLM aumentar su participación en SAS hasta el 60,5%, lo que permitirá una integración mucho más profunda entre ambas compañías. El grupo franco-neerlandés adquirirá las participaciones existentes en SAS de las gestoras de activos Castlelake y Lind Invest.
La inversión como validaciónAF-KLM posee actualmente una participación del 19,9% en SAS. Van der Werff afirmó que el aumento a más del 60% demuestra que...
skift.
