La apuesta global de IndiGo: duplica el pedido de Airbus y cierra un acuerdo con Delta, Air France y Virgin.
IndiGo está duplicando su pedido de aviones de fuselaje ancho Airbus A350 y entrando en una nueva asociación con Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic, un movimiento que señala el impulso de la aerolínea india en los mercados internacionales de larga distancia.
"Seguiremos añadiendo un avión cada semana durante prácticamente la próxima década", dijo el director ejecutivo Pieter Elbers en una conferencia de prensa en Delhi el primer día de la conferencia anual de la industria de la IATA .
La aerolínea, que el año pasado recibió 58 aviones de Airbus, firmó un nuevo memorando de entendimiento para convertir 30 de sus 70 derechos de compra del A350 en pedidos en firme. Esto eleva la flota confirmada de A350 de fuselaje ancho de IndiGo a 60 aviones, y las entregas de los primeros 30 comenzarán en 2027.
El pasado abril, IndiGo realizó su primer pedido de 30 aviones A350 de fuselaje ancho a Airbus. La magnitud del pedido consolida la intención de IndiGo de competir con las aerolíneas consolidadas en el mercado internacional de larga distancia, un segmento que la aerolínea de bajo coste ha evitado en gran medida hasta ahora.
Para cubrir una brecha en las entregas, IndiGo ha comenzado a arrendar seis aviones Boeing 787-9 Dreamliner de fuselaje ancho de la aerolínea noruega de bajo costo y larga distancia Norse Atlantic Airways.
La aerolínea también anunció una alianza con Delta, Air France-KLM y Virgin Atlantic.
El acuerdo, sujeto a la aprobación regulatoria, crea un marco para integrar la red doméstica de IndiGo con rutas transatlánticas y europeas, lo que permite reservas fluidas, vínculos con programas de fidelización y horarios de vuelos coordinados.
“Al conectar docenas de ciudades en Estados Unidos, Canadá, Europa e India, las aerolíneas buscan satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales”, afirmó IndiGo en un comunicado.
La red conjunta aprovecharía la profunda penetración nacional de IndiGo, la presencia de Delta en Estados Unidos, los centros europeos de Air France-KLM y los enlaces transatlánticos de Virgin Atlantic.
Una vez implementado, IndiGo venderá vuelos de socios internacionales bajo su propio código 6E, brindando a sus clientes acceso a más de 30 ciudades europeas a través de Ámsterdam, así como a América del Norte a través de Manchester y más allá.
El director de Virgin Atlantic, Shai Weiss, dijo que la unión uniría "cuatro de las economías más grandes del mundo".
La asociación sienta las bases para una integración más profunda: ventas conjuntas y planificación de redes, operaciones de carga coordinadas, tecnología compartida e iniciativas de sostenibilidad y beneficios recíprocos para viajeros frecuentes.
Benjamin Smith, director general de Air France-KLM, describió a la India como “un mercado estratégico” y destacó la “fuerte e histórica presencia” de su grupo en el país, que pronto se expandirá drásticamente.
Delta dijo que planea reanudar los servicios a la India con vuelos sin escalas entre Atlanta y Delhi, sujeto a la aprobación del gobierno.
"Esperamos reanudar el servicio directo de Delta desde EE. UU. a la India próximamente", afirmó Ed Bastian, director ejecutivo de Delta.
Para tener una idea de las ambiciones de expansión de IndiGo: la aerolínea ya opera más de 2.200 vuelos al día, sirve a 91 destinos nacionales y 41 internacionales y transportó a 118 millones de pasajeros en el año fiscal 2025, un aumento considerable respecto de los 78 millones antes de la pandemia.
Para finales de este año fiscal, la aerolínea espera añadir cuatro aeropuertos nacionales más y 10 nuevos destinos internacionales : Londres, Ámsterdam, Copenhague, Manchester y Atenas, en Europa; Siem Reap en el sudeste asiático; y cuatro destinos en Asia Central.
Elbers también reveló que el nuevo aeropuerto de Mumbai, el aeropuerto Navi Mumbai, se conectará con 14 destinos internacionales en su lanzamiento.
La aerolínea está mejorando simultáneamente la experiencia a bordo, implementando su producto de espacio adicional para las piernas "Stretch" en rutas internacionales seleccionadas, comenzando con Bangkok, Singapur, Phuket y Dubái.
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