Gironda: paseo en bicicleta por el sendero de Lapébie, donde las antiguas estaciones son agradables paradas.

En Gironda, el carril bici Roger-Lapébie se puede recorrer con música durante el festival Ouvre la voix, los días 6 y 7 de septiembre. El resto del tiempo, pruebe este magnífico tramo entre Citon-Cénac y Frontenac, donde las antiguas estaciones de tren se han convertido en cafés, casas rurales o Casas de la Naturaleza.

Desde Latresne, en Gironda, el carril bici Roger-Lapébie sigue el río Pimpine hasta Créon, antes de dirigirse a Sauveterre-de-Guyenne, pasando por una serie de pequeñas estaciones convertidas en lugares de paso o en encantadoras casas rurales, restaurantes, estaciones ciclistas o centros de interpretación de la naturaleza.

Normal: la ruta sigue la antigua línea ferroviaria de Entre-deux-Mers. Este año, la Rock School Barbey de Burdeos volverá allí con un toque deportivo y festivo los días 6 y 7 de septiembre.

Los asistentes al festival pedalearán de Sauveterre a Créon el sábado, y de Burdeos, Lormont o Créon a Latresne el domingo. Dos días de diversión con encuentros con productores agroalimentarios, eventos explosivos como el concurso de gritos (en la estación de bicicletas de Créon) y, por supuesto, conciertos a lo largo del recorrido, bajo la marca Rock School Barbey .

Si pierdes el tren del festival, tómatelo con calma siguiendo la ruta Lapébie desde Citon-Cénac hasta Frontenac. Un viaje de ida y vuelta de dos días con paradas te permitirá apreciar cuánto inspiran sueños los trenes, incluso cuando ya no circulan. Y responde a la pregunta clave: ¿quién fue Roger Lapébie? Un ciclista cuyo gran año fue 1937, ganando la París-Niza y el Tour de Francia, ¡el primero con cambio de marchas!

Quienes no vengan de Burdeos pueden dejar sus coches (y dormir) en la antigua estación de tren de Citon-Cénac, ahora un albergue de paso, donde se guardan las bicicletas en la antigua sala de lámparas. Sophie Bocquillon, la nueva gerente, ha cuidado al máximo la decoración ferroviaria: un tren aparece en el salón.

"Etiquetamos a proveedores de alojamiento como Sophie, que ofrecen guardabicicletas, kits de reparación, traslado de equipaje, cestas de picnic o desayunos deportivos", explica Sabine Valadié, de Entre-deux-Mers Tourisme. Como resultado, la ruta, además de a los residentes locales y de Burdeos, atrae a estadounidenses y escandinavos aficionados a las rutas ciclistas de larga distancia, como el Canal des Deux-Mers à Vélo, que sigue el sendero de Lapébie.

A la mañana siguiente, el bistró La Pimpine de Lignan es una mezcla de ciclistas extranjeros, obreros y viticultores que vienen a tomar un café y un croissant, y abuelos leyendo el periódico. Damien Mitteau heredó su aprecio por los demás, su sentido de servicio (abre los siete días de la semana) y su pasión por el ferrocarril de sus padres y abuelos, quienes fueron ferroviarios y guardias de cruce.

En "su" estación, ha instalado futbolines y máquinas de pinball, organiza torneos de belote y petanca, retransmite partidos de fútbol y rugby, acompaña las fiestas del pueblo e incluso organiza noches de discoteca. Pero la gente también viene por sus mollejas a la parrilla, con puré de patatas y un poco de jugo de carne casero...

En Sadirac, antes no faltaba trabajo, y el tren transportaba vino, pero también cerámica, tejas y tejas de terracota. Aún se conservan los grandes muelles de carga, donde los niños de las excursiones escolares hacían picnics. Esto se debe al Centro del Patrimonio Natural de Créonnais, que organiza numerosas salidas y talleres en la naturaleza desde 2006.

Los mediadores científicos de Terre & Océan explican los árboles extraordinarios, el tesoro de las aguas subterráneas profundas, la biodiversidad de Pimpine y sus violentas inundaciones, como la de junio de 2021. Otro mundo, hecho de molinos en ruinas, raíces gigantes y resurgimientos, comienza a pocos metros del sendero. Y es fascinante...

La Sauve también huele a aventura. Desde que el alcalde, Alain Boizard, se propuso restaurar la estación a su antiguo esplendor de 1873. Antes de su ampliación a Eymet, la línea Entre-deux-Mers desde Burdeos tenía su terminal en La Sauve. Por ello, la estación recibió servicios especiales. Como este andén giratorio que permitía girar los vagones para cargarlos con vinos y piedras locales desde la parte trasera. O este edificio de bolsas de agua caliente donde un empleado se encargaba de vaciarlas, llenarlas de agua caliente y entregarlas a los pasajeros de primera clase.

Los miembros de la asociación Le Train de La Sauve han unido fuerzas y competencias para reconstruir la línea y el equivalente a dos trenes, incluidos dos vagones clasificados de 1929.

Desde 2017, los miembros de la asociación Le Train de La Sauve han unido fuerzas y habilidades para reconstruir la línea y el equivalente a dos trenes, recuperando vagones abandonados de las zarzas de toda Francia. Entre ellos se incluyen dos vagones protegidos de 1929 fabricados en Bacalan [entonces un distrito industrial de Burdeos] y un divertidísimo vagón "bi-foudre" con capacidad para 14.000 litros de vino. Se pueden visitar los sábados por la mañana a partir de las 9:00 h, día en que estos treinta entusiastas reparan, pintan, sueldan, instalan ventanas, suelos, cortinas y reparan el material ferroviario que sigue llegando.

"Aún no hemos llegado", dice el alcalde con una sonrisa. Sobre todo porque, vestido de overol y armado con su soldador, acepta otras misiones. Como fabricar los tallos metálicos articulados para el centenar de margaritas de piedra volcánica esmaltada creadas por Alain Chevalier. El artesano (y responsable del patrimonio de la Abadía de Sauve-Majeure) las instaló entre la hierba del antiguo claustro.

«La abadía me mostró la importancia de las plantas en el arte románico. Simbolizan el bien, la resurrección, el ciclo de la vida. 'Floraison majeure' es un gesto poético, un mensaje de vida», dice, evocando los prados de la abadía, blancos de margaritas en primavera, y la aventura humana de esta creación, el placer de haber sido apoyado por su administrador y por la cuadrilla del Tren de la Salvación.

Próxima parada: la estación de Frontenac, donde el director de teatro Renaud Cojo ha asumido el papel de escenógrafo para recrear, con postales que respaldan su trabajo, el encanto de la antigua estación (ahora una encantadora casa rural), el antiguo almacén de mercancías (donde vive) y también los muelles de piedra (las canteras estaban al otro lado de las vías). «Algunas de estas estaciones fueron demolidas. Otras se convirtieron en viviendas, cuyos propietarios a veces borraron su función original». Él hizo justo lo contrario.

Encargó a un pintor que rehiciera las letras de su estación. Redescubrió los colores originales (basados ​​en los de la estación de Mesterrieux) y buscó todo lo que se pudiera encontrar en una estación rural: letreros esmaltados, carteles antiguos, revistas, relojes, maletas y teléfonos. «Quería que la gente que viene aquí diera un pequeño salto al pasado», dice. Antes de dejarnos con esta cita de Georges Perec: «¿Quizás la felicidad solo esté en las estaciones de tren?».

VER, HACER

Inauguración del Festival de la Voz. El sábado 6 de septiembre por la mañana, tres autobuses llevarán a los asistentes y sus bicicletas de Créon a Sauveterre a las 8:00, 8:30 y 9:00. Habrá conciertos y paradas para food trucks a lo largo del recorrido. 17:30: Competición de gritos en la estación de bicicletas de Créon. Por la noche, regreso al concierto de Créon y Dominique A en Les Arcades a las 20:00. El domingo 7 de septiembre, tres salidas desde Burdeos, Lormont y Créon. Final conjunta a las 13:00 en el Aérocampus de Latresne: puestos de comida y vinos de productores locales. Más información sobre horarios y conciertos en www.rockschool-barbey.com/60/ouvre-la-voix

Ruta Burdeos-Frontenac: 47 km de ida. Rutas disponibles en www.gironde-tourisme.com

Estación de bicicletas de Créon. Ideal para alquilar bicicletas, se encuentra junto a la oficina de turismo, cuya tienda ofrece bebidas y productos para circuitos ultracortos. 62 Boulevard Victor-Hugo, Créon. Tel.: 05 57 34 30 95 y 06 28 26 79 32. station-velo-creon.fr

Casa del Patrimonio Natural de Créonnais. Paseos de descubrimiento o talleres todos los domingos de 14:30 a 18:00 h. 23, route de Créon, en Sadirac. Tel.: 05 56 30 64 32. www.terreetocean.fr/maison-du-patrimoine-naturel-creonnais/ y www.entredeuxmers.com

El Tren de La Sauve. Entrada gratuita los sábados por la mañana a partir de las 9:00 h. 71, rue du Gestas, La Sauve. Tel.: 05 57 97 02 20. garelasauve.jimdofree.com

Abadía de La Sauve-Majeure. Exposición "Gran Floración", hasta el 2 de noviembre. Entrada a la abadía: 7 €. 14, rue de l'Abbaye, La Sauve. Tel.: 05 56 23 01 55. Hasta finales de septiembre, abierto todos los días de 10:00 a 13:15 y de 14:00 a 18:00. www.abbaye-la-sauve-majeure.fr

DÓNDE COMER

La Pimpine. Horario: de 7:00 a 20:00 de lunes a miércoles, de 7:00 a 23:00 de jueves a viernes, de 8:30 a 23:00 los sábados y de 8:30 a 20:00 los domingos. Chemin du Bon-Coin, 1, Lignan-de-Bordeaux. Tel.: 05 56 78 38 81. www.lapimpine.com

La Aiguillage. El bistro en la antigua estación de tren. 69, calle du Gestas, en La Sauve. Telf. 05 56 44 36 89.

Y además…

Dejando de lado el tema ferroviario, se puede comer muy bien en el Restaurante de la Abadía, 6, place Saint-Jean, en La Sauve. Tel.: 05 56 23 21 58 y en Facebook .

DÓNDE DORMIR

Albergue de paso en Citon-Cénac. Ciclismo y senderismo bienvenidos. De 100 € a 350 € (de 2 a 12 personas). Alojamiento: 70 € por persona. Cesta de picnic: 12 €. En la avenida de Citon, 22, Cénac. Tel.: 06 07 14 95 32. www.gitecitoncenac.com

La Estación Rural de Frontenac. Un lugar inusual donde esperarías encontrarte con el jefe de estación. 3 acogedoras habitaciones, salón y una cocina clásica de estilo ferroviario. De mediados de abril a mediados de octubre, mínimo 2 noches (350 € para 6 personas). Antigua estación de tren en Frontenac. Tel. 06 24 25 77 10. www.lagarechampetre.fr