¡No te pares! Las aerolíneas de Turquía multarán a los pasajeros que se levanten de sus asientos antes de tiempo
Un clásico de los vuelos en todo el mundo: el avión aterriza y pese a que la tripulación pide a los pasajeros que permanezcan en sus butacas hasta que la señal del cinturón se apague, muchos empiezan a pararse y a buscar sus equipaje de los compartimentos superiores.
La tripulación de cabina pide a la gente que se siente y algunos obedecen momentáneamente, por unos minutos, hasta que otra vez, alguien se para... y así la película se repite una y otra vez.
En principio vale explicar que el pedido de la tripulación tiene su lógica: desde que aterriza hasta que efectivamente se detiene y apaga sus motores, el avión se mueve y hay riesgo de caerse o golpearse. No es un capricho, sino un tema de seguridad.
Frente a una actitud que se repite entre los pasajeros de todo el mundo y que parece no tener solución, alguien tomó la iniciativa para intentar convencerlos de un mondo más persuasivo.
Los pasajeros deben permanecer sentados hasta que la señal del cinturón ajustado se apague. Foto: Shutterstock
Desde la Dirección General de Aviación Civil ( SHGM) de Turquía, se decidió por normativa oficial que levantarse antes de que se apague la señal del cinturón de seguridad luego del aterrizaje, abrir los compartimentos superiores o ignorar los anuncios de la tripulación del avión, derivará en que la aerolínea donde se haya producido el "incidente" clasifique a los viajeros de "pasajeros conflictivos".
Esta medida afecta a todas las aerolíneas turcas, entre ellas la línea de bandera nacional Turkish Airlines, que vuela entre Estambul y Buenos Aires (aeropuerto internacional de Ezeiza).
Y se tomó frente a un aumento significativo de pasajeros que comprometen la seguridad al levantarse o moverse antes de que el avión se detenga completamente
Aviones en el aeropuerto de Estambul. Foto AP Photo/Emrah Gurel
Estas infracciones podrían derivar en multas de entre 1.500 y 3.500 liras turcas (unos 34 a 80 euros), que se impondrán según lo que informe la tripulación de cabina, y se remitirán los servicios de tierra o a las unidades de seguridad.
"Hacemos nuestros anuncios habituales antes y después de los vuelos. En caso de irregularidades, preparamos un informe y lo entregamos a la policía del aeropuerto", explicó el piloto de una aerolínea turca que prefirió no identificarse.
Clarin
