Atasco en la frontera neerlandesa: resumen de la situación del tráfico en la A3/A12 (06/08/2025)

Ya sea de camino a la costa holandesa, a Ámsterdam o a los parques vacacionales cerca de Arnhem, la A3 en el lado alemán y la A12 en los Países Bajos se encuentran entre las conexiones más importantes entre ambos países. Especialmente los fines de semana, durante las vacaciones o en épocas de mucho tráfico de camiones, se producen atascos con frecuencia en el paso fronterizo cerca de Elten.

En este artículo encontrará una descripción general actual de la situación del tráfico , tiempos de atasco típicos, posibles rutas alternativas y consejos útiles para su viaje a través de la frontera germano-holandesa.

Ya sea que viaje por la A3 cerca de Elten, la A40 cerca de Venlo, la A30 cerca de Bad Bentheim o la A280 cerca de Bunde, pueden producirse atascos y retrasos en los cruces entre Alemania y los Países Bajos. Especialmente durante las vacaciones, los fines de semana o con mucho tráfico de camiones, las rutas desde Renania del Norte-Westfalia y Baja Sajonia suelen estar congestionadas.

El siguiente resumen ofrece una visión general, actualizada automáticamente, de la situación del tráfico en varios pasos fronterizos . Así, podrá ver de un vistazo qué rutas están despejadas y dónde hay atascos.

Las autopistas entre Alemania y los Países Bajos se encuentran entre las arterias de tráfico más importantes de Europa Occidental. Ya sea por la A3, la A40, la A30 o la A280, miles de vehículos cruzan la frontera a diario: turistas que se dirigen a la costa o a centros vacacionales holandeses, personas que viajan diariamente desde las regiones fronterizas y una gran proporción de camiones que realizan transporte internacional de mercancías.

Los atascos de tráfico se producen con regularidad, especialmente a determinadas horas, y hay varias razones para ello:

• Tráfico durante las vacaciones y los fines de semana , especialmente hacia la costa o de regreso a Alemania
• Alto tráfico de camiones , especialmente los días laborables en las rutas de tránsito.
• Controles fronterizos , por ejemplo durante eventos importantes o por razones de seguridad
• Accidentes o sitios de construcción directamente antes o detrás de la frontera
• Diferentes límites de velocidad o reglas de tránsito que pueden causar que el tráfico disminuya la velocidad

Dependiendo del cruce, por ejemplo en Elten, Venlo, Bad Bentheim o Bunde, el potencial de atascos varía ligeramente, pero el principio básico sigue siendo el mismo: en cuanto uno de los cruces está muy congestionado, las rutas alternativas a menudo también se ven afectadas.

Hay ciertos momentos en los pasos fronterizos entre Alemania y los Países Bajos en los que el tráfico es casi siempre denso, independientemente de si viaja por la A3, la A40, la A30 o la A280. Para planificar mejor su viaje, le recomendamos consultar los tiempos típicos de atasco:

Estas son las situaciones de congestión más comunes:

• Viernes y sábados por la tarde: Mucha gente empieza su fin de semana o se va de vacaciones cortas, especialmente a los Países Bajos.
• Domingo por la tarde y noche: el tráfico de regreso a Alemania provoca congestiones en las carreteras.
• Inicio y fin de las vacaciones: tanto en Alemania como en los Países Bajos, los periodos de vacaciones suelen provocar atascos de tráfico, especialmente en Renania del Norte-Westfalia.
• Días festivos y fines de semana largos: también aquí el tráfico aumenta en todas las vías principales.
• Mañanas y tardes de los días laborables: El tráfico de camiones provoca un alto nivel de tráfico durante los días laborables y, a menudo, los atascos se deben incluso a incidentes menores.
• Controles fronterizos temporales: Durante grandes eventos, manifestaciones o situaciones especiales de seguridad, pueden producirse atascos de tráfico, a menudo sin previo aviso.

Cuando el tráfico se congestiona en la frontera, surge rápidamente la pregunta: ¿existen alternativas viables? La respuesta: sí y no. Hay desvíos, pero no todos son realmente más rápidos, y muchos se congestionan rápidamente debido al tráfico denso.

Estas son posibles rutas alternativas dependiendo de la región:

• Hacia la A3 (Elten/Babberich): hay rutas alternativas a través de la B8 o carreteras estatales más pequeñas; sin embargo, estas solo se recomiendan para aquellos que conocen la zona, ya que en su mayoría pasan por pueblos.
• Hacia la A40 (Venlo): Si se dirige a Roermond o Eindhoven, puede tomar la A61 y luego la A73 neerlandesa. Dependiendo de su punto de partida, también puede tomar la A52 cerca de Roermond.
• Hacia la A30 (Bad Bentheim): Dependiendo del punto de partida, puede ser conveniente tomar la B403 o la A31 (cruce Schüttorf) hasta la A280, aunque es posible que esta ruta solo esté parcialmente libre de atascos.
• Hacia la A280 (Bunde): La región está menos poblada, y las rutas alternativas son principalmente carreteras rurales. Quienes se dirijan a Groningen pueden conducir por Leer y la B436 hasta la frontera, pero tengan cuidado debido a la alta densidad de camiones.

Importante: Muchas de estas rutas no son aptas para todos los vehículos , por ejemplo, los que son demasiado anchos o pesados. Además, en los Países Bajos se aplican diferentes normas de tráfico, incluyendo límites de velocidad más estrictos.

reportero de viajes