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Air Force One y Konrad Adenauer: estos son los aviones que transportan a los jefes de estado del mundo

Air Force One y Konrad Adenauer: estos son los aviones que transportan a los jefes de estado del mundo

Cuando el primer ministro británico, David Lloyd George, voló a la Conferencia de Paz de París en 1919, lo hizo en un Airco DH.4. Este biplano biplaza fue convertido de bombardero a avión de pasajeros por la Real Fuerza Aérea Británica después de la Primera Guerra Mundial y posteriormente utilizado como medio de transporte para políticos de alto rango. Conocido como el «avión de Lloyd George», pasó a la historia como posiblemente el primer avión gubernamental del mundo.

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Una mujer molesta y esperando se sienta en el aeropuerto.
Un avión de Emirates sobrevuela Alemania. Según Skytrax, la aerolínea es una de las mejores del mundo.

Hoy en día, se da por sentado que los jefes de estado y dignatarios viajan por todo el mundo en avión, incluso si a veces tienen que recurrir a vuelos regulares. Los funcionarios del gobierno alemán pueden contarle todo al respecto.

“Air Force One” es el indicativo del avión en el que viaja el presidente de Estados Unidos.

“Air Force One” es el indicativo del avión en el que viaja el presidente de Estados Unidos.

Fuente: dpa

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"Air Force One" es el indicativo de, posiblemente, el avión gubernamental más reconocible del mundo. Si bien no se refiere a una aeronave específica, sino que se asigna como marca de identificación a todos los aviones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos utilizados por el presidente, hay un modelo inextricablemente vinculado a él: el Boeing 747 (más específicamente, la versión 200B).

El jumbo jet, transformado prácticamente en todos sus aspectos y conocido en la Fuerza Aérea como VC-25A, transporta desde 1990 al presidente de Estados Unidos, a su familia, a su personal y a representantes de los medios de comunicación.

Con el tiempo (y gracias al apoyo activo de la industria cinematográfica), han surgido numerosos mitos y rumores sobre el avión. Por ejemplo, a diferencia de la película homónima de 1997, protagonizada por Harrison Ford, el "Air Force One" supuestamente no contiene cápsula de escape ni paracaídas. Sin embargo, lo que es indiscutible es que el avión, con su distintiva joroba, está altamente equipado y también sirve como base de operaciones militar para el presidente.

El avión del gobierno alemán “Konrad Adenauer” está estacionado en un aeródromo.

El avión del gobierno alemán se llama “Konrad Adenauer”.

Fuente: imágenes de imago/Christian Spicker

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Hasta la fecha, la flota del gobierno alemán no se ha caracterizado precisamente por sus actuaciones dignas de Hollywood. En agosto de 2023, la entonces ministra de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, tuvo que interrumpir un viaje a Australia, Nueva Zelanda y Fiyi porque su Airbus A340 quedó varado en Abu Dabi debido a problemas técnicos con los flaps de aterrizaje.

Dado que el avión en cuestión debía ser retirado de todos modos, se adelantó la fecha de desmantelamiento. Lo más lamentable es que este no era el primer incidente con un avión del gobierno alemán.

Tras dos percances, la ministra federal de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, se vio obligada a cancelar un viaje previsto el martes. Este desastre se suma a una lista de percances que afectan a casi toda la flota de la Fuerza Aérea Alemana. Resumen de la aeronave gubernamental.
Después de que se cancelara el viaje de Baerbock

Después de todo, la flota pronto incluirá tres de los aviones de largo recorrido más modernos: el Airbus A350-900 . Estos aviones insignia, que transportarán no solo al presidente federal, sino también al canciller federal, ministros federales y otros altos funcionarios, llevarán los nombres de "Konrad Adenauer", "Kurt Schumacher" y "Theodor Heuss".

Los vuelos los realiza la Fuerza Aérea del Ministerio Federal de Defensa, cuya base está en el aeropuerto de Colonia/Bonn.

El presidente francés, Emmanuel Macron, utiliza un Airbus A330-200 para sus visitas al extranjero. Número de teléfono: “Cotam 0001”.

El presidente francés, Emmanuel Macron, utiliza un Airbus A330-200 para sus visitas al extranjero. Número de teléfono: “Cotam 0001”.

Fuente: IMAGO/VCG

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"Cotam Unité" es el nombre del avión presidencial de Francia. "Cotam 0001" es el indicativo del avión de la Fuerza Aérea Francesa en el que vuela el presidente. El avión presidencial actual es un Airbus A330-200. Hay dos Falcon 7X disponibles para el Primer Ministro de Francia y los miembros del gabinete presidencial. Cuando el Primer Ministro está a bordo, se utiliza el indicativo "Cotam 0002" ("Cotam Deux").

De 1981 a 1995, el presidente realizó vuelos de larga distancia en el Concorde. El legendario avión supersónico se retiró en 2003. El avión presidencial actual cuenta con una habitación privada con cama doble y baño, así como una sala de comunicaciones desde la que el presidente puede tomar decisiones importantes sobre el liderazgo del país y un centro médico donde se pueden realizar cirugías menores en caso de emergencia.

El avión

El avión "Vespina" (anteriormente "VIP Voyager") de la Royal Air Force transporta al Primer Ministro británico y a miembros de la Familia Real.

Fuente: IMAGO/Scanpix

Los funcionarios del gobierno británico y los miembros de la Familia Real utilizan una variedad de aviones y helicópteros para sus viajes, algunos operados por aerolíneas privadas y otros por la Real Fuerza Aérea.

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El buque insignia de la flota es un Airbus A330 MRTT modificado, que desde junio de 2020 transporta en vuelos de larga distancia, entre otros, al Primer Ministro británico y a la Familia Real británica bajo el nombre de "Vespina" (anteriormente "Royal Air Force VIP Voyager").

El “Air Force One” japonés el 26 de junio de 2022 después de aterrizar en el aeropuerto de Múnich.

El “Air Force One” japonés el 26 de junio de 2022 después de aterrizar en el aeropuerto de Múnich.

Fuente: IMAGO/Björn Trotzki

Los japoneses se inspiraron en Estados Unidos no solo en su nombre, sino también en sus aviones. Bajo el indicativo "Air Force One japonés", el emperador y los primeros ministros japoneses han utilizado dos Boeing 747 para viajes internacionales desde 1991. En 2019, la flota fue reemplazada por dos Boeing 777-300ER debido a que el mantenimiento de los antiguos jumbo jets se volvió demasiado costoso.

Un Boeing 747 vuela sobre una playa.

A diferencia de muchos otros países, las aeronaves del gobierno japonés no reciben mantenimiento de la Fuerza de Defensa Aérea. Desde 2019, la aerolínea más grande de Japón, All Nippon Airways, se encarga del mantenimiento, la asistencia en tierra y la formación de pilotos. Anteriormente, esta tarea estaba a cargo de Japan Airlines.

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El avión presidencial ruso es un Il-96-300 construido a medida.

El avión presidencial ruso es un Il-96-300 construido a medida.

Fuente: Wikimedia Commons/Anna Zvereva/flickr.com/photos/130961247@N06/17456349202/

El avión presidencial ruso es un Ilyushin Il-96 reconvertido. Este avión cuatrimotor de fuselaje ancho fue volado por primera vez por Boris Yeltsin en su 300PU, especialmente diseñado para este fin. Desde 1995, la flota gubernamental, que incluye varias aeronaves de fabricantes rusos y ucranianos, así como dos Airbus ACJ319 y dos Dassault Falcon 7X, se ha ampliado varias veces con Il-96 adicionales.

Al igual que el "Air Force One" estadounidense, el Ilyushin del presidente ruso, conocido popularmente como el "Kremlin Volador", también está rodeado de numerosos rumores. Además de tecnología de comunicaciones de vanguardia y un interior lujoso, se dice que el avión está equipado con inhibidores de interferencias, un sistema de defensa antimisiles y, a diferencia de su homólogo estadounidense, una cápsula de rescate.

Las enfermedades gastrointestinales se encuentran entre los problemas médicos más comunes a bordo. Pero también existe un protocolo de emergencia para enfermedades más graves. La imagen muestra a una mujer que aparentemente se sintió mal en el avión. d85d097c69acb751f72e885fb0e41dba33ed7f0dbfdf55ae&quality=70&width=264&height=264&smart=true 264w, https://www.rnd.de/resizer/v2/77SGXPKYMNGDPG6YESXECWLCLU.jpg?auth=2bb13b90ce1b7cced85d 097c69acb751f72e885fb0e41dba33ed7f0dbfdf55ae&quality=70&width=176&height=176&smart=true 176w, https://www.rnd.de/resizer/v2/77SGXPKYMNGDPG6YESXECWLCLU.jpg?auth=2bb13b90ce1b7cced85 d097c69acb751f72e885fb0e41dba33ed7f0dbfdf55ae&quality=70&width=88&height=88&smart=true 88w">

Los aviones del gobierno ruso vuelan bajo el indicativo “RSD” (“Rossiya – Destacamento de Vuelo Especial”) y son operados por la aerolínea estatal Rossiya, con base en San Petersburgo.

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Un Airbus A330 de la aerolínea italiana ITA Airways lleva al Papa Francisco a Canadá.

Un Airbus A330 de la aerolínea italiana ITA Airways transporta al jefe de la Iglesia católica romana.

Fuente: IMAGO/ZUMA Wire

Aunque no existe un avión papal exclusivo, existe un protocolo que rige los viajes del líder de la Iglesia a destinos lejanos. En vuelos dentro de Italia, el avión que transporta al Papa tiene asignado el indicativo "volo papale" (vuelo papal).

Para vuelos internacionales, los aviones son fletados por la aerolínea italiana ITA (anteriormente Alitalia). El Papa suele tomar el vuelo de regreso con la aerolínea nacional del país que visita. El sello papal también se coloca en el avión.

Según informes, los controladores aéreos de Estados Unidos utilizan el indicativo "Shepherd One" para los vuelos papales. Sin embargo, por razones de seguridad, no se ha divulgado el número de vuelo de la aeronave en cuestión.

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